Powrót pociągów po 24 latach. Czy mamy sukces?

Rozkład jazdy:

1. Jakie były wyniki frekwencji na poszczególnych stacjach nowej linii S74 w pierwszym miesiącu funkcjonowania?
2. Dlaczego uruchomienie połączenia Tychy – Orzesze Jaśkowice uznano za sukces mimo trwających wakacji?
3. Jakie instytucje i podmioty przyczyniły się do przywrócenia połączeń kolejowych na tej trasie po 24 latach przerwy?

Tychy i Orzesze Jaśkowice liderami frekwencji

Według danych z liczników zamontowanych w pociągach Kolei Śląskich, największą popularnością wśród podróżnych cieszyły się stacje krańcowe linii – Tychy i Orzesze Jaśkowice. Na pierwszej z nich do pociągów wsiadło aż 2,6 tys. osób, natomiast na drugiej – 1,4 tys.

Znaczne zainteresowanie odnotowano również na pozostałych stacjach. Z Łazisk Średnich skorzystało niemal 1,2 tys. pasażerów, natomiast na stacjach Wyry i Orzesze Miasto po około 1 tys. osób rozpoczynało podróż. W sumie na pięciu stacjach linii S74 odnotowano stabilną i zróżnicowaną frekwencję, co pokazuje, że nowa oferta przewozowa trafia w potrzeby lokalnej społeczności.

Najpopularniejszy pociąg? Popołudniowy kurs z Tychów

W zestawieniu przejazdów szczególnie wyróżnia się jedno połączenie – popołudniowy pociąg z Tychów, rozpoczynający bieg o godz. 16:57. Skorzystało z niego niemal 460 osób, co czyni go najpopularniejszym kursem na trasie. To pokazuje, że połączenie spełnia także potrzeby komunikacyjne osób dojeżdżających w godzinach popołudniowych – zarówno z pracy, jak i innych codziennych zajęć.

Frekwencja mimo wakacji

Debiut linii S74 przypadł na czas letnich wakacji, co mogło oznaczać niższe zainteresowanie – wiele osób przebywa wtedy na urlopach, a młodzież nie uczęszcza do szkół. Tym bardziej cieszy wynik przekraczający 7,5 tys. pasażerów.

– Debiut nowej linii przypadł na okres wakacyjny, kiedy wiele osób przebywa na urlopach, a młodzież nie uczęszcza do szkół. Tym bardziej cieszy nas frekwencja, która potwierdza potencjał tego połączenia. Spodziewamy się, że od września zainteresowanie będzie jeszcze większe – szczególnie wśród uczniów, którzy dzięki bezpośrednim pociągom zyskają łatwiejszy dostęp do szkół średnich w Tychach – podkreśla Bartłomiej Wnuk, rzecznik prasowy Kolei Śląskich.

Współpraca i zaangażowanie wielu podmiotów

Powrót połączeń na trasie Tychy – Orzesze Jaśkowice możliwy był dzięki zaangażowaniu wielu partnerów – Województwa Śląskiego, Kolei Śląskich, spółki PKP Polskie Linie Kolejowe oraz lokalnych samorządów. Od 15 czerwca Koleje Śląskie obsługują pięć stacji na trasie: Tychy, Wyry, Łaziska Średnie, Orzesze Miasto oraz Orzesze Jaśkowice.

W dni robocze pasażerowie mają do dyspozycji 14 par pociągów, natomiast w weekendy i święta – 12 par. Taka częstotliwość kursowania daje szansę na wygodne planowanie podróży i czyni nową linię realną alternatywą dla transportu samochodowego.