Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

PORR S.A. zrealizuje modernizację linii kolejowej nr 61 na odcinku Częstochowa Stradom – Fosowskie

inforail
26.03.2025 13:30
0 Komentarzy

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Centrum Realizacji Inwestycji Region Śląski, rozstrzygnęły przetarg na wykonanie dokumentacji projektowej oraz realizację robót budowlanych w ramach zadania „Prace na linii kolejowej nr 61 na odcinku Częstochowa Stradom – Fosowskie”.

W wyniku postępowania przetargowego wybrano ofertę firmy PORR S.A. o wartości 48 725 000,00 zł brutto.

Rozkład jazdy:

  1. Jaki jest zakres prac przewidzianych w ramach modernizacji linii kolejowej nr 61 na odcinku Częstochowa Stradom – Fosowskie?
  2. Która firma wygrała przetarg na realizację zadania i jaka była wartość zwycięskiej oferty?
  3. Z jakiego źródła finansowane będzie to przedsięwzięcie infrastrukturalne?
Linia nr 61
Linia nr 61/foto: PKP PLK

Zakres zamówienia

Zamówienie obejmuje kompleksowe prace projektowo-budowlane na odcinku linii kolejowej nr 61 od kilometra 117,220 do 176,775. W ramach zadania wykonawca zobowiązany jest do opracowania pełnej dokumentacji projektowej, w tym:

  • projektu budowlanego z nadzorem autorskim,
  • uzyskania wszystkich niezbędnych decyzji administracyjnych,
  • przygotowania projektu wykonawczego oraz analiz nośności,
  • wykonania dokumentacji powykonawczej, w tym geodezyjnej.

Część budowlana obejmuje szeroki zakres robót, m.in.:

  • modernizację nawierzchni torowej i podtorza,
  • instalację i modernizację urządzeń sterowania ruchem kolejowym (srk),
  • budowę i integrację systemów telekomunikacyjnych oraz sieci trakcyjnej,
  • wykonanie instalacji elektroenergetycznych do 1 kV,
  • modernizację przejazdów i przejść kolejowych.

Przebieg procedury

Postępowanie miało charakter otwarty i nieprzyspieszony. Złożono 6 ofert, wszystkie za pośrednictwem środków komunikacji elektronicznej. Głównym kryterium oceny ofert była cena (100%). Wybór wykonawcy nastąpił 5 marca 2025 r., a umowę zawarto 19 marca 2025 r..

Zamówienie finansowane będzie w całości lub częściowo ze środków Unii Europejskiej, w ramach programu NextGenerationEU. Projekt jest również objęty przepisami Porozumienia w sprawie zamówień rządowych (GPA).

Realizacja i cele

Zgodnie z harmonogramem, planowany okres realizacji zadania wynosi 12 miesięcy. Celem inwestycji jest poprawa stanu technicznego linii kolejowej nr 61, zwiększenie jej przepustowości i bezpieczeństwa ruchu kolejowego, a także przystosowanie infrastruktury do wymagań nowoczesnego transportu pasażerskiego i towarowego.

Komentarze