Pomorski SA135-019 potrzebuje naprawy. Awaryjnej

Rozkład jazdy:

1. Jakie są najczęstsze usterki pojazdów szynowych typu SA135-019, które wymagają naprawy awaryjnej?
2. Czy naprawa awaryjna obejmuje również modernizację lub wymianę podzespołów, aby zwiększyć niezawodność pojazdu SA135-019?
3. Jakie kryteria będą brane pod uwagę przy wyborze wykonawcy naprawy awaryjnej pojazdu SA135-019 w postępowaniu organizowanym przez POLREGIO S.A.?

O zamówieniu

SA135 to jednoczłonowy spalinowy pojazd szynowy, zaprojektowany do obsługi regionalnych linii kolejowych na trasach niezelektryfikowanych. Pojazd ten charakteryzuje się długością 24,5 metra oraz szerokością 2,89 metra. Wyposażony jest w silnik wysokoprężny MTU o mocy 390 kW oraz przekładnię hydromechaniczną ZF, co pozwala na osiągnięcie maksymalnej prędkości eksploatacyjnej wynoszącej 120 km/h.

Wnętrze SA135 zostało zaprojektowane z myślą o komforcie pasażerów. Pojazd oferuje około 60 miejsc siedzących oraz przestrzeń dla 100 pasażerów stojących. Ponadto, około 50% powierzchni podłogi znajduje się na obniżonym poziomie, co ułatwia dostęp osobom o ograniczonej mobilności. Dodatkowe udogodnienia to klimatyzacja zarówno przedziału pasażerskiego, jak i kabiny maszynisty, system monitoringu wnętrza oraz toaleta z hermetycznym systemem WC przystosowana dla osób niepełnosprawnych.

Oferty na przeprowadzenie naprawy awaryjnej pojazdu SA135-019 można składać elektronicznie do 11 marca 2025 roku do godziny 10:00. Jedyne kryterium oceny stanowi cena.

Szczegółowe informacje oraz dokumentacja przetargowa są dostępne w zakładce „Załączniki” na stronie internetowej POLREGIO S.A.