Pomorska Kolej Metropolitalna świętuje 10-lecie. Piknik, historia i… Modrak na torach

Pomorska Kolej Metropolitalna (PKM) obchodzi swoje 10. urodziny. Z tej okazji w sobotę, 6 września 2025 r., na gdańskiej Matarni odbył się wyjątkowy piknik kolejowy.

W wydarzeniu wzięło udział kilkuset uczestników, a na miejsce dowiózł ich niecodzienny gość – odrestaurowany pociąg EN57-1100, znany jako „Modrak”.

Rozkład jazdy:

1. Jakie atrakcje przygotowano podczas pikniku z okazji 10-lecia Pomorskiej Kolei Metropolitalnej?
2. Jaką rolę odegrał pociąg EN57-1100 „Modrak” w obchodach jubileuszu?
3. Dlaczego linia PKM uznawana jest za wyjątkową inwestycję w skali kraju?

Kolejowe święto na Matarni

Świętowanie jubileuszu 10-lecia PKM miało formę otwartego festynu pod hasłem „Kolej na Piknik”. Parking przed siedzibą Pomorskiej Kolei Metropolitalnej na gdańskiej Matarni zamienił się tego dnia w tętniące życiem kolejowe miasteczko. Na miejscu „wybudowano” sześć symbolicznych stacji, nawiązujących do rzeczywistych przystanków kolejowych linii PKM: Strzyża, Jasień, Matarnia, Port Lotniczy, Gdynia Stadion oraz Wieżyca.

Dla gości przygotowano liczne atrakcje – od zagadek, przez gry sportowe, po warsztaty fotograficzne z profesjonalistami. Nabyte umiejętności można było od razu wykorzystać podczas spaceru wzdłuż torów PKM, dokumentując kolejową infrastrukturę. Wśród wyjątkowych propozycji znalazło się również zwiedzanie miejsc na co dzień niedostępnych, jak Lokalne Centrum Sterowania ruchem kolejowym.

Historyczny pociąg na urodziny

Jednym z głównych wydarzeń urodzinowego pikniku była podróż zabytkowym pociągiem Szybkiej Kolei Miejskiej – składem EN57-1100, który po gruntownej renowacji otrzymał historyczne żółto-niebieskie malowanie z lat 70. XX wieku. Jednostka została nazwana „Modrak”, co ma nawiązywać do pionierskich czasów elektrycznej kolei miejskiej w Trójmieście.

Podczas oficjalnego nadania imienia pociągowi, Mieczysław Struk, marszałek województwa pomorskiego, przypomniał, że to nie tylko gest symboliczny:

– To nawiązanie do historii, do pionierskich czasów elektrycznych składów EW90, które od lat 50. XX wieku woziły mieszkańców Trójmiasta. Choć ich już nie ma, to nadając imię Modrak pokazujemy, jak bardzo historia kolei na Pomorzu jest nam bliska – powiedział marszałek.

Od EW90 do Impulsów

„Modrak” to swoisty pomost między epokami – od czasów EW90, przez dominację serii EN57, aż po dzisiejsze nowoczesne pojazdy typu Impuls, które są obecnie kupowane przez pomorski samorząd. Pokazuje to ciągłość rozwoju transportu kolejowego na Pomorzu i przywiązanie regionu do swojej kolejowej historii.

PKM – dziesięć lat samorządowej kolei

Pomorska Kolej Metropolitalna to wyjątkowy projekt – to pierwsza linia kolejowa w Polsce wybudowana przez samorząd. Przez 10 lat funkcjonowania linia ta zrewolucjonizowała komunikację w aglomeracji trójmiejskiej, oferując szybki i wygodny dojazd do centrum Gdańska, portu lotniczego, uczelni i innych kluczowych punktów regionu.

Dzięki takim inicjatywom jak „Kolej na Piknik” PKM nie tylko buduje infrastrukturę, ale też pielęgnuje pamięć o swojej historii i łączy pokolenia pasażerów – od najstarszych, pamiętających pociągi EW90, po najmłodszych, którzy dopiero zaczynają przygodę z koleją.