Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Pół roku bez pociągów na trasie Ełk – Korsze. Będzie ZKA

inforail
19.12.2024 14:45
0 Komentarzy

19 grudnia 2024 roku w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej opublikowano wyniki przetargu na świadczenie usług zastępczej komunikacji autobusowej (ZKA) na trasie Ełk-Korsze-Ełk.

Zamówienie zostało zrealizowane w ramach otwartej procedury przez POLREGIO S.A., która odpowiedzialna jest za usługi kolejowe w Polsce.

Rozkład jazdy:

  1. Jakie były główne kryteria oceny ofert w przetargu na zastępczą komunikację autobusową na trasie Ełk-Korsze-Ełk?
  2. Kto został zwycięzcą przetargu i jakie doświadczenie posiada w realizacji takich usług?
  3. Jakie korzyści przyniesie wprowadzenie zastępczej komunikacji autobusowej pasażerom korzystającym z tej trasy?
Linia kolejowa
Linia kolejowa/foto: PKP PLK

Zakres zamówienia

Przedmiotem zamówienia jest organizacja i realizacja zastępczych przewozów autobusowych w miejsce regularnych przewozów kolejowych. Usługa będzie wykonywana na trasie Ełk-Korsze-Ełk w okresie od 15 grudnia 2024 roku do 14 czerwca 2025 roku. Wprowadzenie zastępczej komunikacji autobusowej jest konieczne z powodu planowanych prac modernizacyjnych prowadzonych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Szacowany zakres usług obejmuje obsługę pasażerów dotychczas korzystających z przewozów kolejowych, zapewniając im płynność podróży na modernizowanym odcinku.

Tryb i przebieg procedury przetargowej

Procedura przetargowa, identyfikowana wewnętrznie jako Ol.240.2308.2024, została przeprowadzona w trybie otwartym zgodnie z ustawą Prawo Zamówień Publicznych (PZP) oraz Dyrektywą 2014/25/UE. Wstępne konsultacje rynkowe (WKR) odbyły się w dniach 4-10 września 2024 roku za pośrednictwem platformy zakupowej eb2b, umożliwiając zainteresowanym wykonawcom oszacowanie wartości przedmiotu zamówienia.

Głównym kryterium oceny ofert była cena. Punkty przyznawano zgodnie z wzorem:

(Cena oferty najniższej / Cena oferty badanej) × 100 pkt = liczba pkt badanej oferty.

W wyniku procedury wpłynęło łącznie 12 ofert, z czego wartość najniższej oferty wynosiła 2 301 035 PLN, a najwyższej 15 913 700 PLN.

Wyniki i zwycięzca przetargu

Na podstawie przeprowadzonej oceny wybrano ofertę złożoną przez firmę OPEN TOURS Krzysztof Ferenc. Wartość umowy wynosi 2 301 035 PLN, co czyniło ją najbardziej konkurencyjną pod względem ceny.

Umowa została podpisana 13 grudnia 2024 roku, a jej realizacja rozpoczęła się zgodnie z planem od 15 grudnia 2024 roku.

Kryteria i szczegóły realizacji

Głównym kryterium wyboru była cena, co pozwoliło na transparentność procesu i maksymalne wykorzystanie środków publicznych. Zgodnie z warunkami zamówienia, wykonawca będzie zobowiązany do zapewnienia:

  • Autobusów o odpowiedniej pojemności, zapewniających komfort pasażerom.
  • Kierowców z wymaganymi kwalifikacjami i doświadczeniem.
  • Punktualności i płynności w realizacji rozkładu jazdy zastępczej komunikacji.

Modernizacja linii kolejowej

Modernizacja trasy kolejowej Ełk-Korsze-Ełk jest kluczowym elementem rozwoju infrastruktury kolejowej w województwie warmińsko-mazurskim. Wprowadzenie zastępczej komunikacji autobusowej pozwoli na utrzymanie ciągłości podróży i zminimalizowanie niedogodności dla pasażerów w trakcie prowadzonych prac modernizacyjnych.

POLREGIO S.A. poprzez staranną organizację i transparentne przeprowadzenie przetargu zapewniło utrzymanie wysokiego standardu usług transportowych na trasie Ełk-Korsze-Ełk. Wybrana firma OPEN TOURS Krzysztof Ferenc zobowiązała się do realizacji usługi zgodnie z najwyższymi standardami, a umowa opiewająca na 2 301 035 PLN gwarantuje efektywne wykorzystanie środków publicznych. Wdrożenie zastępczej komunikacji autobusowej stanowi ważny krok w kierunku modernizacji i rozwoju infrastruktury transportowej w regionie.

Komentarze