Podlasie dostanie 40 mln zł na nowy tabor za umowę z PR

– Brak dofinansowania ze strony rządu byłby olbrzymimobciążeniem dla budżetu samorządu i mogłoby to oznaczać, iż nasze uczestnictwow procesie restrukturyzacji Przewozów Regionalnych byłoby niemożliwe-przypomina marszałek Mieczysław Baszko. ? Jednak nasze piątkowe spotkanie imoje indywidualne negocjacje z ministrem Sławomirem Żałobką przyniosły bardzokorzystne rozwiązanie. Blisko 40 milionów złotych dla województwa podlaskiegona najbliższe pięć lat pomoże w sposób zadowalający zadbać o nasz tabor.

Negocjacje w resorcie były związane z trwającym procesemrestrukturyzacji spółki Przewozy Regionalne. Województwo Podlaskie pod konieclutego br. podpisało porozumienie o współuczestnictwie w tym procesie iwynegocjowało umowy: wspólników z Agencją Rozwoju Przemysłu i tzw. PSCdotyczącą wykonywania usług przewozowych przez Przewozy Regionalne do roku2020. Umowy jednak nie były podpisane z uwagi na brak zobowiązania stronyrządowej o dofinansowanie części remontowej taboru, z którego korzystająPrzewozy Regionalne. Podlascy radni sejmiku przyjęli stanowisko w tej sprawie,również marszałek województwa Mieczysław Baszko 27 maja br. wystosował list doMinister Infrastruktury i Rozwoju Marii Wasiak, w którym zgłosił swojezaniepokojenie informacjami o likwidacji funduszu kolejowego, z któregorealizowane były do tej pory remonty taboru.

Zobowiązanie resortu oznacza, iż prawdopodobnie podczasnajbliższego Konwentu Marszałków RP w Poznaniu (24-25 czerwca br.)przedstawiciele województw podpiszą wynegocjowane już umowy. Wprowadzi toPrzewozy Regionalne w kolejny etap restrukturyzacji.