PKP szuka inżyniera kontraktu do dwóch inwestycji. W Mielcu i Nisku

PKP przygotowują się do budowy nowego dworca kolejowego w Mielcu i przebudowy drugiego - w Nisku. Spółka szuka inżyniera kontraktu, który będzie nadzorował obie inwestycje.

O przetargu dla inwestycji w Mielcu i Nisku, PKP poinformowały w piątek 4 lipca.

Rozkład jazdy:

1. Jaki jest przewidywany harmonogram dalszych prac projektowych oraz przetargów na wykonawstwo inwestycji w Mielcu i Nisku?
2. Jakie konkretne elementy infrastruktury zostaną uwzględnione w projektach nowych i przebudowywanych dworców?
3. Czy planowane inwestycje w Mielcu i Nisku będą realizowane zgodnie z programem „Dworce bez barier” oraz obowiązującymi standardami dostępności?

Czas na przetargi

Polskie Koleje Państwowe S.A. rozpoczynają ważny etap realizacji dwóch projektów inwestycyjnych w Mielcu i Nisku. Spółka ogłasza rozpoczęcie postępowań przetargowych na wybór inżyniera kontraktu, który będzie pełnił funkcję inspektora nadzoru inwestorskiego podczas prac budowlanych w obu lokalizacjach.

W Mielcu zaplanowano wyburzenie i budowę nowego dworca kolejowego, natomiast w Nisku realizowana będzie przebudowa obecnego dworca. Obie inwestycje mają na celu poprawę jakości obsługi podróżnych oraz dostosowanie infrastruktury dworcowej do nowoczesnych standardów funkcjonalnych, estetycznych i dostępnościowych.

Równolegle trwają prace projektowe. We wrześniu br. inżynierowie kontraktu rozpoczną działania wspierające przygotowanie dokumentacji przetargowej dla postępowań na wybór wykonawców robót budowlanych. Ogłoszenie przetargów planowane jest na jesień 2025 roku.

– Inwestycje w Mielcu i Nisku to kolejny krok w stronę nowoczesnej i dostępnej kolei. Naszym priorytetem jest tworzenie funkcjonalnych i komfortowych przestrzeni dla pasażerów, dlatego przykładamy szczególną wagę do jakości realizacji tych projektów – od etapu projektowania po finalny odbiór. Wybór inżyniera kontraktu już teraz pozwoli nam odpowiednio przygotować się do rozpoczęcia prac budowlanych w przyszłym roku – mówi Paweł Lisiewicz, członek zarządu PKP S.A. ds. inwestycji.

Inwestycje są finansowane ze środków własnych PKP S.A. i realizowane zgodnie z obowiązującymi procedurami wewnętrznymi Spółki.