Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

PKP PLK: Skutki powodzi – sytuacja na torach 14.06.2010 godz. 8.00

inforail
14.06.2010 12:11
0 Komentarzy

Według sytuacji na godz. 8.00 dnia 14 czerwca 2010 r. przerwy w ruchu pociągów spowodowane powodzią trwały na następujących odcinkach liniach kolejowych:

– na linii Tarnów –Nowy Sącz –Muszyna –Krynica pociągi pasażerskie kursują jedynie na odcinku Stróże –Nowy Sącz, na pozostałych odcinkach tej linii doszło do licznych uszkodzeń, spośród których najpoważniejszym jest zniszczenie 4 czerwca przez Poprad mostu w Nowym Sączu;trwają prace na odcinku Stróże –Gromnik, zakłada się udrożnienie tego odcinka do 17 czerwca,

– na linii Stróże –Jasło na odcinku Gorlice Zagórzany –Biecz (uszkodzenie sieci trakcyjnej przez przewrócone drzewo, zalany tor) i na odcinku Skołyszyn –Jasło (rozmyty nasyp, podmycie toru), przystąpiono do naprawy uszkodzonych odcinków torów. Naprawiono szkody wyrządzone przez powódź na odcinku Wola Łużańska –Gorlice Zagórzany;

– na stacji Sandomierz i przyległych odcinkach linii;woda na stacji opadła, na miejscu komisja ocenia rozmiar uszkodzeń stacji,

– na linii Rybnik –Sumina, odcinek Rydułtowy –Sumina, objazd pociągów pasażerskich przez st. Rybnik;naprawa zostanie zakończona do 15 czerwca,

– na linii Pszczyna –Żory, odcinek Pszczyna –Radostowice, ruch pociągów pasażerskich skierowany przez stacje Chybie i Dębina;naprawa zostanie zakończona do 30 czerwca,

– na odcinku Kraków Mydlniki –Kraków Bronowice (tylko ruch towarowy);

– na odcinku Łaziska Średnie –Orzesze Jaśkowice (tylko pociągi towarowe), naprawa zostanie zakończona do 15 czerwca.

Utrudnienia w ruchu pociągów spowodowane powodzią, burzami i ulewnymi deszczami występują m.in. na odcinkach:

– na odcinku Starachowice –Kunów (linia Skarżysko Kamienna –Stalowa Wola) ruch prowadzony po jednym torze, sąsiedni tor położony na osuwającej się skarpie jest wyłączony z ruchu,

– na odcinku Kobiór –Pszczyna (linia Katowice –Bielsko Biała) ruch prowadzony jest po jednym torze, sąsiedni tor zamknięty z powodu osuwiska, naprawa zostanie zakończona do 30 czerwca,

– na odcinku Most Wisła –Ochodza (linia Most Wisła –Chybie) ruch prowadzony po jednym torze, tor sąsiedni zamknięty z powodu podmycia, naprawa zostanie zakończona do 15 lipca,

– na odcinku Sędziszów Małopolski –Trzciana (linia Kraków –Rzeszów) zamknięty jeden tor z powodu osunięcia nasypu, ruch odbywa się po sąsiednim torze.

– na odcinku Medyka –Hurko Mijanka (linia Przemyśl –Medyka) ograniczona prędkość z powodu osuwiska.

Trwa naprawa uszkodzonych odcinków i szacowanie strat spowodowanych powodziami. W niektórych przypadkach szkody są tak poważne, że naprawa będzie musiała potrwać nawet do lipca. Łączna długość torów zamkniętych dla ruchu pociągów na skutek powodzi wynosi 161 km.

Sytuacja związana z falami powodziowymi na rzekach jest stale monitorowana.

W związku z zamknięciem Wału Miedzeszyńskiego, SKM Warszawa wspólnie z Zarządem Transportu Miejskiego uruchamia 14 czerwca 21 dodatkowych pociągów w relacji Warszawa Falenica –Warszawa Wschodnia.

Ocenia się, że straty w infrastrukturze kolejowej spowodowane powodzią mogą sięgnąć kwoty 300 milionów złotych.

Komentarze