Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

PKP PLK: Będzie lepiej na linii nr 274 Wrocław – Jelenia Góra

inforail
20.08.2010 09:34
0 Komentarzy

Trwają kolejne prace na linii kolejowej nr 274 Wrocław –Wałbrzych. Między Imbramowicami a Żarowem układany jest nowy tor, widać roboty na stacji Jaworzyna Śląska. To efekt podpisanej w czerwcu umowy pomiędzy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. i Konsorcjum VTS-Linia 274. Roboty realizowane są zgodnie z harmonogramem. Na dwutorowej linii wymieniany jest jeden tor. Poza odcinkiem 8,8 km Imbramowice –Żarów, w ramach zadania zrealizowane będą także prace na 5,8 km szlaku Żarów –Jaworzyna Śląska i w stacji Jaworzyna Śl. Zmieni się m.in. standard 8 przejazdów kolejowo-drogowych. Wszystkie otrzymają nową nawierzchnię. Na dwóch z nich zamontowana zostanie sygnalizacja przejazdowa i półrogatki.
Rezultatem prac będzie skrócenie czasu jazdy pociągów z Wrocławia do Wałbrzycha i Jeleniej Góry. Rozkładowa prędkość na objętych zadaniem odcinkach wzrośnie z 40 km/h do 100km/h. Obecnie czas przejazdu pociągiem osobowym między Jaworzyną Śląską, a Ibramowicami wynosi 24 minuty, po remoncie wyniesie 13 minut.
Zadanie finansowane ze środków budżetowych o wartości 27,19 mln zł netto. Realizacja zadania potrwa do listopada 2010 r. i prowadzona jest przez Konsorcjum VTS-Linia 274 (VolkerRail Polska Sp. z o.o., Przedsiębiorstwo Budownictwa Specjalistycznego „TRANSKOL”Sp. z o. o. Schweerbau GmbH &Co. KG Bauunternehmen)
W 2010 r. na linii 274 planowane są prace na trasie z Wałbrzycha do Jeleniej Góry, – na odcinku: Marciszów –Wojanów. Podstawowym zadaniem prac jest poprawa obecnego stanu linii kolejowej.
W ostatnich latach PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przeznaczyła na poprawę linii Wrocław –Jelenia Góra około 80 milionów zł (z Funduszu Kolejowego, budżetu państwa i środków własnych). Wykonano m.in. prace na szlakach: Smolec –Kąty Wrocławskie, Wałbrzych Miasto –Wałbrzych Fabryczny, Wałbrzych Miasto –Boguszów Gorce oraz stacjach: Wałbrzych Główny, Jaworzyna Śląska.

Komentarze