PKP PLK będą prowadziły ruch kolejowy na kilku liniach Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei

Spis treści:

1. Jakie korzyści dla mieszkańców Dolnego Śląska przyniesie realizacja zamówień na prowadzenie ruchu kolejowego na wymienionych liniach?
2. Czy tryb negocjacyjny bez publikacji zaproszenia do składania ofert, zastosowany w tych przetargach, był wystarczająco transparentny i odpowiedni w kontekście specyfiki zamówień?
3. W jaki sposób wybór PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. jako jedynego wykonawcy wpłynie na jakość i efektywność realizacji usług transportu kolejowego w regionie?

Zamówienie z podziałem na trzy zadania

Pierwsze ogłoszenie, opublikowane pod numerem 777800-2024, dotyczyło prowadzenia ruchu kolejowego na trzech odcinkach linii kolejowych. Wartość szacunkowa całego zamówienia wyniosła 676 349,66 PLN, a głównym wykonawcą wybranym w trybie negocjacyjnym bez publikacji zaproszenia była spółka PKP Polskie Linie Kolejowe.

Zadania w ramach przetargu:

Linia nr 326 (Wrocław Psie Pole – Trzebnica)

Wartość zamówienia: 296 672,68 PLN

Termin realizacji: 15 grudnia 2024 – 13 grudnia 2025

Linia nr 303 (Duninów – Chocianów)

Wartość zamówienia: 162 980,73 PLN

Termin realizacji: 15 grudnia 2024 – 13 grudnia 2025

Linia nr 316 (Chojnów – Rokitki)

Wartość zamówienia: 216 696,25 PLN

Termin realizacji: 15 grudnia 2024 – 13 grudnia 2025

Zamówienia przyznano bezpośrednio spółce PKP Polskie Linie Kolejowe ze względu na brak konkurencji technicznej na rynku.

Dwie kolejne linie

Kolejne ogłoszenie, oznaczone numerem 773858-2024, dotyczyło prowadzenia ruchu na dwóch odcinkach linii kolejowych. Wartość zamówienia wyniosła 461 220,26 PLN, a realizacją zajmie się także PKP Polskie Linie Kolejowe.

Zadania w ramach przetargu:

Linia nr 311 (Szklarska Poręba Górna – Granica Państwa)

Wartość zamówienia: 194 388,09 PLN

Termin realizacji: 15 grudnia 2024 – 13 grudnia 2025

Linia nr 317 (Gryfów Śląski – Świeradów Zdrój)

Wartość zamówienia: 266 832,17 PLN

Termin realizacji: 15 grudnia 2024 – 13 grudnia 2025

Obie linie mają kluczowe znaczenie dla rozwoju turystyki oraz transportu lokalnego w regionie.

Ruch kolejowy na linii Bielawa Zachodnia – Dzierżoniów Śląski

W ramach trzeciego ogłoszenia, oznaczonego numerem 775185-2024, przedmiotem zamówienia było prowadzenie ruchu na linii kolejowej nr 341, łączącej Bielawę Zachodnią z Dzierżoniowem Śląskim. Wartość zamówienia wyniosła 432 230,95 PLN.

Szczegóły:

Linia nr 341:

Wartość zamówienia: 432 230,95 PLN

Termin realizacji: 15 grudnia 2024 – 13 grudnia 2025

Wybrany tryb negocjacyjny wynikał z braku konkurencji technicznej, a realizatorem również została spółka PKP Polskie Linie Kolejowe.

Analiza procedury

Wszystkie wymienione przetargi przeprowadzono w trybie negocjacyjnym bez uprzedniej publikacji zaproszenia do składania ofert. Taki tryb został uzasadniony specyfiką techniczną zamówienia, wskazując na brak konkurencji w realizacji tego typu usług na liniach kolejowych województwa dolnośląskiego. Proces ten opierał się na przepisach Dyrektywy 2014/24/UE oraz art. 214 ustawy Prawo zamówień publicznych.

Główne kryterium wyboru oferty stanowiła cena, co zapewniło maksymalną transparentność przy minimalnych kosztach dla zamawiającego. W każdym przypadku jedynym oferentem była spółka PKP Polskie Linie Kolejowe, co dodatkowo podkreśla ich dominującą pozycję w sektorze.

Kluczowe znaczenie dla transportu publicznego

Omówione zamówienia mają strategiczne znaczenie dla poprawy dostępności transportu publicznego w województwie dolnośląskim. Linie kolejowe objęte przetargami łączą kluczowe miasta i regiony, wspierając rozwój turystyki, ułatwiając dojazdy do pracy oraz zwiększając mobilność mieszkańców.

Dolnośląska Służba Dróg i Kolei we Wrocławiu, jako instytucja odpowiedzialna za zarządzanie transportem kolejowym w regionie, potwierdziła swoje zaangażowanie w modernizację i rozwój infrastruktury transportowej. Wybrane projekty, mimo wysokiej wartości, zostały zaplanowane z uwzględnieniem potrzeb mieszkańców oraz turystów. Ich realizacja przyczyni się do poprawy jakości transportu publicznego oraz wzmocnienia pozycji województwa dolnośląskiego jako regionu nowoczesnego i dobrze skomunikowanego.