PKP Intercity z rządowy wsparciem. Dodatkowe 6,5 mln zł rekompensaty

Szok inflacyjny i energetyczny

Wskazano, że ze względu na szok inflacyjny i energetyczny, który spowodowany został pandemią oraz atakiem Rosji na Ukrainę, dotychczasowa kwota rekompensaty dla PKP Intercity nie pokrywa całkowitego deficytu kolejowych międzywojewódzkich i międzynarodowych przewozów pasażerskich.

Minister infrastruktury Andrzej Adamczyk, cytowany w komunikacie resortu infrastruktury, zauważył, że brak dodatkowego wsparcia finansowego mógłby znacząco wpłynąć na ograniczenie liczby kolejowych połączeń międzymiastowych, co przyczyniłoby się z kolei do wzrostu problemów z wykluczeniem komunikacyjnym w transporcie kolejowym.

Pod koniec grudnia 2020 roku Ministerstwo Infrastruktury podpisało z PKP Intercity umowę ramową na świadczenie usług publicznych w transporcie kolejowym w zakresie międzywojewódzkich i międzynarodowych kolejowych przewozów pasażerskich. Wartość umowy wyniosła 21 mld 91 mln 224 tys. zł.

Przedmiotem tej umowy, zwanej PSC (z ang. Public Service Contract), jest świadczenie przez PKP Intercity usług publicznych w zakresie międzywojewódzkich kolejowych przewozów pasażerskich w latach 2021 – 2030. Celem umowy jest zwiększenie udziału transportu kolejowego w rynku przewozów pasażerskich i dalszy rozwój kolei jako najbardziej ekologicznego środka transportu zbiorowego.

Dzięki umowie liczba połączeń kolejowych uruchamianych rocznie przez PKP Intercity w kolejnych latach ma wzrosnąć ze 120 tys. pociągów w 2021 roku do ponad 196 tys. w 2030 roku. (PAP)