PKP Intercity przebudują bocznicę Kraków Prokocim
„PKP Intercity” S.A. ogłosiło procedurę przetargową na realizację kompleksowych robót budowlanych w obrębie bocznicy kolejowej w Krakowie Prokocimiu.
Inwestycja obejmuje przebudowę dachów hali wschodniej i zachodniej, modernizację kanałów naprawczych, wnętrz hal oraz wymianę okien i świetlików dachowych. Prace realizowane będą przy ul. Półłanki 1 i mają kluczowe znaczenie dla utrzymania infrastruktury technicznej przewoźnika.
Rozkład jazdy:
- Jakie główne zadania obejmuje przetarg na modernizację bocznicy kolejowej w Krakowie Prokocimiu?
- Jakie kryteria musi spełniać wykonawca, aby móc wziąć udział w przetargu na przebudowę hal?
- W jaki sposób modernizacja bocznicy wpłynie na efektywność procesów naprawczych i utrzymanie taboru kolejowego?
Zakres prac budowlanych
Postępowanie przetargowe obejmuje dwa główne zadania:
- Zadanie nr 1 – przebudowa dachów hali wschodniej i zachodniej.
- Zadanie nr 2 – modernizacja wnętrz obu hal, obejmująca między innymi kanały naprawcze, międzytorza, przesuwnię oraz sieć trakcyjną.
Szczegóły procedury przetargowej
Przetarg prowadzony jest w trybie otwartym, zgodnie z przepisami ustawy Prawo zamówień publicznych. Oferty można składać drogą elektroniczną za pośrednictwem platformy PKP Intercity. Termin składania ofert upływa 25 lutego 2025 roku, natomiast otwarcie ofert zaplanowano na ten sam dzień o godzinie 12:30.
Zamawiający określił, że jednym z kluczowych kryteriów wyboru wykonawcy będzie cena, mająca wagę 100%. Dodatkowo wykonawca musi wykazać się odpowiednim doświadczeniem w realizacji podobnych inwestycji, w tym prac obejmujących budowę, przebudowę lub remont budynków o powierzchni co najmniej 3000 m² oraz wartości minimum 20 mln zł netto każda.
Wymagania wobec wykonawców
Podmioty ubiegające się o realizację zamówienia muszą spełniać określone kryteria:
- Posiadać doświadczenie w budowie, przebudowie lub remoncie budynków oraz w zakresie prac torowych i sieci trakcyjnej.
- Dysponować środkami finansowymi lub zdolnością kredytową na poziomie minimum 9 mln zł.
- Zatrudniać wykwalifikowaną kadrę, w tym kierowników budowy, robót torowych i elektrycznych.
Wymagane jest także wniesienie wadium w wysokości 800 tys. zł oraz zabezpieczenie należytego wykonania umowy na poziomie 5% wartości kontraktu.
Finansowanie i harmonogram realizacji
Zamówienie ma charakter sektorowy, a jego realizacja potrwa maksymalnie 24 miesiące od momentu podpisania umowy. Koszty przedsięwzięcia pokrywane będą z budżetu „PKP Intercity” S.A., a ostateczna kwota zależy od wyników przetargu.
Modernizacja bocznicy kolejowej w Krakowie Prokocimiu jest częścią szerszej strategii unowocześniania zaplecza technicznego PKP Intercity. Inwestycja poprawi warunki pracy serwisowych ekip technicznych oraz zwiększy efektywność procesów naprawczych, co wpłynie na lepsze utrzymanie taboru kolejowego i jego punktualność.
Osoby i firmy zainteresowane udziałem w przetargu mogą uzyskać szczegółowe informacje na stronie internetowej PKP Intercity pod adresem https://pkpintercity.eb2b.com.pl.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze