PKP Intercity ponownie poszukują maszynistów

To już druga w krótkim okresie czasu próba znalezieniamaszynistów przez przewoźnika w firmie zewnętrznej. Pociągi PKP Intercitymieliby oni prowadzić w okresie od 1 stycznia do 31 sierpnia 2017 roku. Realizacjaprzedmiotu zamówienia odbywać się będzie na podstawie miesięcznych planówobsługi pracy na rzecz PKP Intercity przez maszynistów wykonawcy opracowanychna podstawie liczby pracogodzin obsługi trakcyjnej w poszczególnychlokalizacjach zamówionej przez PKP Intercity. Maszyniści muszą być zatrudnienina umowę o pracę.

Przypomnijmy, że w poprzednim przetargu złożona została tylkojedna oferta przez Cargo Master z Torunia. Jak się okazało była ona jednakponad dwukrotnie wyższa niż finansowe możliwości PKP Intercity. Spółka chciałabowiem wykonywać usługi za 17.185.806,00 zł, podczas gdy przewoźnik chciał naten cel przeznaczyć kwotę 6.518.754,00 zł netto. W konsekwencji postępowanie zostałounieważnione.

Przy następnym podejściu oferty można składać do 27 grudnia2016 roku.

O zamówienie mogą ubiegać się podmioty, które w ciąguostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okresprowadzonej działalności jest krótszy ? w tym okresie, należycie wykonały lubwykonują co najmniej jedną usługę (realizowaną na podstawie jednej umowy)obsługi trakcyjnej maszynistami lub/i maszynistami z pojazdem trakcyjnym narzecz przewoźnika pasażerskiego w liczbie średniorocznie co najmniej 15 500godzin. Zamawiający uzna, że Wykonawca spełnia ww. warunek jeżeli wykaże, że wciągu ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okresprowadzonej działalności jest krótszy ? w tym okresie, zatrudniałśredniorocznie nie mniej niż 40 maszynistów, którzy posiadają 10-letni stażpracy na stanowisku maszynisty oraz posiadają prawo kierowania pojazdu kolejowegoi doświadczenie w wykonywaniu pracy manewrowej na stacjach postojowych istacjach zestawiania składów pociągów.

„