PKP Intercity: Od grudnia będziemy korzystać z pomocy w zakresie trakcji spalinowej

Spis treści:

1. Dlaczego PKP Intercity planuje korzystać z pomocy innych przewoźników od grudnia?
2. Jakie są najnowsze informacje dotyczące niezawodności lokomotyw spalinowych Gama?
3. Jakie były główne problemy związane z eksploatacją lokomotyw Gama po ich zakupie?

Gamy w komplecie

Prezes Janusz Malinowski odniósł się także do tematu lokomotyw spalinowych Gama.

Poprawa niezawodności tych lokomotyw następuje. Za chwilę będą dostępne do ruchu wszystkie lokomotywy – mówił szef PKP Intercity. Problem trakcji spalinowej w dużej mierze zostanie rozwiązany – dodał.

Także dzięki wsparciu od innych przewoźników. Na szczegóły tej współpracy musimy jednak jeszcze poczekać.

Przypomnijmy, że w momencie zakupu lokomotywy GAMA określano jako najnowocześniejszy produkt w klasie jednostek spalinowych. Wyposażone zostały m.in. w silniki III B o mocy 2400 kW. Mogą prowadzić składy pasażerskie z prędkością 140 km/h. Pojazdy spełniają normy środowiskowe i bezpieczeństwa oraz wymagania wyszczególnione w specyfikacjach TSI (Techniczne Specyfikacje Interoperacyjności dla kolei). Czas jednak pokazał, że problemy z ich eksploatacją są olbrzymie.