PKP CARGO modernizuje lokomotywy - TransInfo

PKP CARGO modernizuje lokomotywy

Trwa program modernizacji taboru trakcyjnego Spółki PKP CARGO. Celem modernizacji jest znaczne wydłużenie okresu eksploatacji lokomotyw, poprawa ich dyspozycyjności oraz obniżka kosztów eksploatacji i utrzymania. W bydgoskiej PESIE zakończono program modernizacji 25 sztuk lokomotyw serii ST44. Zakres prac obejmował m.in. wymianę silnika, osprzętu elektrycznego i modernizację kabiny maszynisty. Także w tych zakładach jest na ukończeniu prototyp zmodernizowanej lokomotywy serii SU45. Zamontowano w niej silnik nowej generacji MTU, unowocześniono układ elektryczny, pneumatyczny i hamulcowy oraz kabinę maszynisty. Do modernizacji jest tu przygotowywana również lokomotywa serii SU46.
Z kolei w gliwickich ZNLE jest realizowany program modernizacji podstawowych lokomotyw Spółki serii ET22. Po udanych próbach eksploatacyjnych z pierwszą zmodernizowaną lokomotywą, ukończono prace w dwóch kolejnych egzemplarzach. Głębokiej modernizacji poddane zostały: układ biegowy, elektryczny, sterowania i hamulcowy oraz kabina maszynisty i wyposażenie pudła. Dzięki modernizacji poprawiły się warunki pracy maszynisty, łatwiejsza jest obsługa pojazdu, większa jego niezawodność i bezpieczeństwo ruchu.
Także w tym roku zakończą się w NEWAGu prace nad pierwszym zmodernizowanym egzemplarzem lokomotywy serii SM42.

Zostało jeszcze 90% artykułu.

Aby czytać dalej, dołącz do subskrybentów TransInfo.pl już teraz!
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę: