Pierwszy Link dla Oberpfalzbahn prawie gotowy

W bydgoskiej fabryce PESY trwa budowa dwóch pierwszych Linków dla niemieckich kolei regionalnych Oberpfalzbahn. Pierwszy z nich jest już prawie gotowy. Teraz czekają go testy –mówi nam Michał Żurowski, rzecznik prasowy PESY. Co prawda pierwszy Link w barwach niemieckiego regionalnego przewoźnika został już pokazany na ubiegłorocznych targach InnoTrans w Berlinie, to jednak ten egzemplarz trafił, po stosownych przeróbkach, do województwa zachodniopomorskiego, gdzie dziś kursuje już w barwach Przewozów Regionalnych. Teraz powstają w Bydgoszczy już te egzemplarze, które zostaną faktycznie dostarczone na rynek niemiecki. Na przekazanie nowych jednostek PESA ma jeszcze trochę czasu. Zgodnie bowiem z zapisami umowy pierwszy Link ma zostać dostarczony w czerwcu 2014 roku. Łącznie niemiecki przewoźnik zakontraktował w PESIE dwanaście sztuk dwuczłonowych, spalinowych jednostek Link.

Testy homologacyjne, o których wspominaliśmy na wstępie mają lada dzień rozpocząć się na torze testowym w Żmigrodzie. W ubiegłym tygodniu Linka w bydgoskiej fabryce oglądali posłowie z Sejmowej Komisji Infrastruktury, którzy nie ukrywali swojego zadowolenia z faktu, że polskie pociągi trafią do Niemiec. A jak wiadomo kontrakt dla Oberpfalzbahn to nie jedyna umowa PESY z Niemcami. Podczas wspomnianych, ubiegłorocznych targów InnoTrans PESA podpisała ramową umowę z Deutsche Bahn, która zakłada, że do Niemiec może trafić, do 2018 roku, nawet 470 spalinowych jednostek. Te w barwach Oberpfalzbahn mają być eksploatowane na trasie Regensburg–Marktredwitz–Schirnding. 

Przypomnijmy, że wspomniane kontrakty niemieckie nie są jedynymi eksportowymi umowami na Linki. 17 marca 2011 roku PESA podpisała kontrakt na dostawę 31 sztuk Linków dla Ceskich Drah. W Czechach jednostki te zostały nazwane jako RegioShark. Ich dostawy zaczęły się w 2012 roku i nadal trwają. Składy zostały zakupione z przeznaczeniem do obsługi tras regionalnych w krajach: karlowarskim, pilzneńskim, usteckim i zlińskim, gdzie zastępują starsze jednostki serii 810, 842 i 854.