PESA z kolejnym zamówieniem na spalinowe składy. Kierunek Czechy

Koleje składy zakontraktowane

Większość z 30 zamówionych obecnie zestawów trafi do bazy w Rákovnicach i będzie obsługiwać linie niezelektryfikowane w zachodniej części regionu. RegioFoxy to nowoczesne, pozbawione barier, dwusilniki jednostki silnikowe z klimatyzacją, Wi-Fi i innymi zaletami nowoczesnych pociągów, które z łatwością można wykorzystać jako „biuro w pociągu”.

„Na prośbę klientów kontynuujemy przywracanie funkcjonowania pociągów pasażerskich i ekspresowych na liniach niezelektryfikowanych. Już po raz czwarty korzystamy zatem z umowy ramowej z polską spółką PESA Bydgoszcz na maksymalnie 160 jednostek lokomotyw RegioFox i zamówiliśmy kolejne 30 pociągów. Ich liczba na naszych torach wyniesie zatem w sumie 106 sztuk. Zastąpimy inne stare pociągi, które nie zapewniają już wystarczającego komfortu, a pasażerom zaoferujemy większy komfort i więcej usług, o jakie proszą” – mówi Michal Krapinec, Prezes Zarządu i Dyrektor Generalny České drah.

„Poważnie podchodzimy do faktu, że ​​chcemy nowoczesnego transportu publicznego dla mieszkańców regionu środkowoczeskiego. Dlatego też w dalszym ciągu inwestujemy w odnowę taboru kolei środkowoczeskiej i w ramach zamówienia u przewoźnika České dráhy postanowiliśmy priorytetowo traktować nowoczesne, pozbawione barier i klimatyzowane pociągi, nawet jeśli kosztuje więcej niż stare, używane zestawy. W ciągu mniej więcej trzech lat chcemy wymienić stare jednostki na torach regionu środkowoczeskiego na nowoczesne pociągi, które zapewnią transport na poziomie XXI wieku. Przypomnę tylko, że niektóre pojazdy serii 810 mają nawet pięćdziesiąt lat” – wspomina Petr Borecký, radny ds. transportu publicznego w regionie środkowoczeskim.

„Zamówienie dodatkowych pojazdów w ramach umowy ramowej jest potwierdzeniem wysokiej jakości naszego najnowszego pociągu PESA 847 RegioFox. Zarówno dla władz regionalnych, jak i dla firm České dráhy i PESA najważniejsza jest satysfakcja pasażerów, którzy będą podróżować wygodnymi, bezpiecznymi i ekologicznymi pociągami. Jeszcze raz dziękuję Kolejom Czeskim za zaufanie i jestem przekonany, że nasza dobra współpraca będzie się nadal rozwijać w przyszłości” – powiedział Krzysztof Zdziarski, prezes PESA.

Nowa jakość

Pasażerowie w zachodniej części regionu środkowoczeskiego mogą spodziewać się 28 nowych jednostek. Od 2026 roku planowane jest ich funkcjonowanie m.in. na liniach Rakovník – Kladno – Kralupy nad Vltavou, z Kralup nad Vltavou do Slaného i Velvar, z Beroun i Zdic do Příbrami i Březnice lub z Zadní Třebáně do Lochovice oraz na niektórych innych liniach zwłaszcza w Rakovnicku. Lokalizacja dwóch pozostałych RegioFoxów nie została jeszcze ustalona.

„Nowe „lisy” zastąpią głównie jednostki RegioNova, a częściowo także składy serii 810 i 809. Dzięki zamówieniu przez Kraj Środkowoczeski nowych zestawów poszerzymy możliwości poruszania się bez barier na innych trasach w regionie i zaoferujemy klientom znacznie wyższy komfort podróży. RegioFoxy wyposażone są m.in. w pokładowe Wi-Fi, posiadają złącza USB i gniazda 230 V do zasilania elektroniki podróżnej, część siedzeń posiada stoliki, na których można postawić np. laptopa, a wnętrze zestawy są klimatyzowane. Ponadto pociąg z wysokiej jakości zawieszeniem podwozia zapewnia znacznie spokojniejszą i wygodniejszą jazdę niż starzejące się składy” – przypomina Jiří Ješeta, członek zarządu i zastępca dyrektora generalnego ČD ds. transportu pasażerskiego.

Wartość zamówienia na kolejne 30 jednostek RegioFox to ponad 3 miliardy CZK. Koleje Czeskie zamówiły już w sumie 106 nowoczesnych jednostek silnikowych od PESA Bydgoszcz za ponad 10 miliardów CZK.
České dráhy we współpracy z krajem środkowoczeskim zaoferują także nowoczesne pociągi bez barier we wschodniej i południowej części regionu. Pojadą tam sprawdzone i komfortowe pojazdy RegioShuttle RS 1, oznaczone na czeskich kolejach jako RegioSpider, zakupione od niemieckich przewoźników. Łącznie na liniach regionu środkowoczeskiego pojedzie ich 34, a pierwsza z nich zostanie oddana do użytku w drugiej połowie 2024 roku.