Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

PESA Bydgoszcz z rekordowym portfelem zamówień. Kontrakty przekraczają 15 mld zł

inforail
03.02.2026 10:30
0 Komentarzy

PESA Bydgoszcz notuje jeden z najlepszych okresów w swojej historii. O skali realizowanych inwestycji, bieżącej produkcji oraz planach sprzedażowych mówił w rozmowie Dnia Polskiego Radia PiK wiceprezes PESA ds. sprzedaży Maciej Maciejewski.

Jak podkreślił, spółka posiada dziś rekordowy portfel zamówień i intensywnie rozwija działalność zarówno w Polsce, jak i za granicą.

Rozkład jazdy:

  1. Jaką wartość przekracza obecnie portfel zamówień PESA Bydgoszcz?
  2. Jakie nowe kontrakty krajowe PESA planuje podpisać w najbliższym czasie?
  3. Dlaczego bieżący rok w PESA określany jest jako „rok rumuński”?
Maciej Maciejewski wiceprezes PESA Bydgoszcz
Maciej Maciejewski wiceprezes PESA Bydgoszcz

Ponad 15 mld zł w portfelu zamówień PESA

Jak poinformował Maciej Maciejewski, aktualna wartość portfela zamówień PESA przekracza 15 mld zł. Kwota ta obejmuje nie tylko podpisane umowy, ale również opcje kontraktowe oraz najlepsze oferty. Wiceprezes zaznaczył, że mowa o realnych projektach, które są już zabezpieczone formalnie i produkcyjnie, co świadczy o bardzo stabilnej sytuacji firmy.

Nowe kontrakty w Polsce jeszcze w lutym

Portfel zamówień PESA w najbliższym czasie jeszcze się powiększy. Wiceprezes spółki zapowiedział, że w kolejnym tygodniu producent podpisze dwie nowe umowy o łącznej wartości blisko 1 mld zł. Kontrakty dotyczą dostaw taboru dla krakowskich tramwajów oraz pojazdów zamawianych przez Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego dla Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej. Będzie to kolejna istotna „dokładka” do rekordowego portfela zamówień.

„Rok rumuński” dla bydgoskiego producenta

PESA od wielu lat realizuje znaczną część produkcji na rynki zagraniczne. Jak określił Maciej Maciejewski, bieżący rok można nazwać „rumuńskim”, ponieważ spółka planuje sprzedaż około 60 pojazdów właśnie do Rumunii. Chodzi o kontrakt podpisany dwa lata temu, o wartości przekraczającej 3 mld zł. Kluczowym momentem było uzyskanie 15 stycznia homologacji pojazdów na rynek rumuński, co umożliwiło rozpoczęcie ich dostaw.

Intensywna współpraca z Czechami

Drugim istotnym kierunkiem eksportowym dla PESA są Czechy. W 2026 roku producent dostarczy ponad 20 pojazdów dla narodowego przewoźnika České dráhy, kończąc realizację pierwszych czterech umów zawartych z tym klientem. Jak podkreślił wiceprezes PESA, czeski przewoźnik zapowiada kolejne postępowania przetargowe, co stwarza dobre perspektywy dalszej współpracy.

Pociągi dla RegioJet i prędkość 200 km/h

Ważnym partnerem zagranicznym PESA pozostaje również prywatny przewoźnik RegioJet. Dla tej firmy bydgoski producent realizuje kontrakt na dostawę około 20 nowoczesnych pojazdów przystosowanych do prędkości 200 km/h. Są to jednostki dwunapięciowe, które mogą kursować zarówno po sieciach kolejowych w Polsce, jak i w Czechach. Jak zaznaczył Maciej Maciejewski, tego typu tabor nie jest jeszcze standardem na rynku, a jego możliwości mają charakter przyszłościowy.

Tabor przyszłości także dla CPK

Zdaniem wiceprezesa PESA, pojazdy projektowane dla RegioJet doskonale wpisują się również w przyszłe potrzeby polskiego rynku, w tym w plany Centralnego Portu Komunikacyjnego. CPK zapowiada zakup pociągów typu aeroekspres i regioekspres, które będą obsługiwać dojazdy do lotnisk oraz połączenia regionalne i aglomeracyjne.

Wypowiedź Macieja Maciejewskiego pokazuje, że PESA Bydgoszcz znajduje się obecnie w fazie dynamicznego rozwoju. Rekordowy portfel zamówień, silna pozycja na rynkach zagranicznych oraz zaawansowane technologicznie projekty umacniają rolę spółki jako jednego z kluczowych producentów taboru kolejowego w Europie.

Komentarze