Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Paryż: Rozpoczęcie modernizacji linii RER D

inforail
13.07.2009 11:23
0 Komentarzy

Zarząd Réseau Ferréde France (RFF) w dniu 9 lipca zaaprobował modernizację linii RER D w Paryżu. Projekt o wartości 120 milionów €ma pozwolić na zwiększenie częstotliwości pociągów na północnym odcinku z obecnych 8 pociągów na godzinę do 12. Planowane zakończenie tej inwestycji to grudzień 2013 i oprócz wprowadzenia cyklicznego rozkładu jazdy ma umożliwić poprawę punktualności do 90%. Poprawa ta ma zostać osiągnięta poprzez unowocześnienie sygnalizacji na najbardziej obciążonym odcinku trasy między Villeneuve-St-Georges a Villiers-le-Bel. Oprócz tego zostanie unowocześniona sieć trakcyjna oraz zlikwidowane kolizyjne przebiegi na stacji Corbeil. Powstanie również nowy przystanek Pompadour. Projekt ten w większości będzie finansowany ze środków RFF, które przewidziało na te inwestycje 115 milionów €.
W ramach odrębnego projektu RFF rozpocznie prace w celu centralizacji zarządzania ruchem na linii, która jest obecnie sterowana z 17 nastawni. Linia RER D ma 160 km długości, z której korzysta 550 tysięcy pasażerów dziennie, co stanowi 20% całego ruchu w pociągach Transilien. W związku z przeciążeniem przewozami oraz względami infrastrukturalnymi w 2008 roku punktualność (pociągi dotarły nie później niż 5 minut po czasie) wynosiła jedynie 80%, z czego 2,7% opóźnień było spowodowane przyczynami infrastrukturalnymi.
Źródło: Opracowane na podstawie Railway Gazette International

Komentarze