Oficjalnie. PKP IC unieważniło przetarg na push&pulle, PESA S.A. i Newag S.A. nie przedłużyły ważności oferty

Unieważnienie

W Postępowaniu złożona została jedna oferta, tj. oferta Konsorcjum Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz Spółka Akcyjna z siedzibą w Bydgoszczy oraz Newag Spółka Akcyjna z siedzibą w Nowym Sączu. Oferta powyższa podlega odrzuceniu, ponieważ wykonawca nie wyraził pisemnej zgody na przedłużenie terminu związania ofertą.

Z powodu konieczności odrzucenia jedynej oferty złożonej w postępowaniu podlega ono unieważnieniu – podały PKP Intercity.

Przypomnijmy. Budżet spółki w przetargu na dostawę 38 siedmiowagonowych składów piętrowych typu push-pull wraz z 45 lokomotywami wielosystemowymi wynosił 6.654.160.272,00 PLN brutto, czyli ponad sześć miliardów. Z kolei jedyna złożona dzisiaj oferta – od konsorcjum Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz oraz Newag Nowy Sącz opiewała na 8.533.682.436,00 PLN brutto, czyli prawie dwa miliardy zł ponad budżetem.   

To drugie unieważnienie przetargu na piętrowe pociągi. Pierwszy przetarg został unieważniony, gdyż złożona oferta znacząco przewyższała zaplanowany budżet na zakup pojazdów. Wartość złożonej oferty przekroczyła bowiem 7,8 mld zł brutto i była wyższa od przewidzianego budżetu o 2,4 mld zł.

Przewoźnik przeprowadził już rozpoznanie rynku w zakresie piętrowych elektrycznych zespołów trakcyjnych i zdecydował, że takie pojazdy będzie chciał kupić.

„W maju zamierzamy głosić przetarg na 50 piętrowych składów typu EZT. (…) Jest to projekt, który zastępuje push-pull-e” – powiedział PAP rzecznik PKP Intercity Cezary Nowak.