Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Nowe życie dla Kolzamów Kolei Dolnośląskich

inforail
24.08.2024 09:45
0 Komentarzy

Koleje Dolnośląskie kończą przegląd P5 swoich najstarszych pojazdów spalinowych SA109. Prace te, których koszt wyniósł niespełna 12 milionów złotych, przyniosły odświeżenie dwóch pojazdów.

Teraz będą mogły obsługiwać linie niezelektryfikowane.

Spis treści:

  1. Jakie konkretne zmiany i modernizacje zostały przeprowadzone w ramach przeglądu P5 na pojazdach Kolzamów, aby dostosować je do nowoczesnych standardów?
  2. Jakie są główne wyzwania związane z uzyskaniem nowego zezwolenia na dopuszczenie zmodernizowanych Kolzamów do ruchu przez Urząd Transportu Kolejowego?
  3. Jakie są oczekiwania Kolei Dolnośląskich wobec reakcji pasażerów na odświeżone Kolzamy, które będą obsługiwać trasę Legnica – Chocianów?
Koleje Dolnośląskie kończą przegląd P5 swoich najstarszych pojazdów spalinowych SA109. Prace te, których koszt wyniósł niespełna 12 milionów złotych, przyniosły odświeżenie dwóch pojazdów.
SA109 po remoncie/źródło: FB

Prace na finiszu

Pierwszy z modernizowanych Kolzamów jest już gotowy do ponownego wyjazdu na trasę, a drugi znajduje się w końcowej fazie prac. Obecnie trwa proces uzyskiwania nowego zezwolenia na dopuszczenie ich do ruchu, prowadzony przez Urząd Transportu Kolejowego. Plan zakłada, że oba pojazdy trafią z powrotem do Kolei Dolnośląskich jeszcze przed końcem bieżącego roku.

Koleje Dolnośląskie kończą przegląd P5 swoich najstarszych pojazdów spalinowych SA109. Prace te, których koszt wyniósł niespełna 12 milionów złotych, przyniosły odświeżenie dwóch pojazdów.
SA109 po remoncie/źródło: FB

Po zakończeniu przeglądu i powrocie na Dolny Śląsk, Kolzamy będą obsługiwać trasę Legnica – Chocianów. Każdy z pojazdów pomieści 170 pasażerów, z czego 73 będą mogli zająć miejsca siedzące. Pomimo swojego wieku, pojazdy te będą poruszać się z maksymalną prędkością 100 km/h, zapewniając pasażerom komfort podróży porównywalny z najnowszymi jednostkami taboru Kolei Dolnośląskich.

Koleje Dolnośląskie kończą przegląd P5 swoich najstarszych pojazdów spalinowych SA109. Prace te, których koszt wyniósł niespełna 12 milionów złotych, przyniosły odświeżenie dwóch pojazdów.
SA109 po remoncie/źródło: FB

Komentarze