Nowe zaplecze techniczne Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej coraz bliżej. Ogłoszono przetarg na Inżyniera Kontraktu

Rozkład jazdy:

1. Jakie znaczenie dla rozwoju Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej ma budowa nowego zaplecza technicznego w rejonie dawnej stacji Łódź Karolew?
2. Jakie obowiązki będzie pełnił Inżynier Kontraktu przy realizacji tej inwestycji?
3. W jaki sposób nowa baza serwisowa wpłynie na utrzymanie taboru i organizację ruchu kolejowego w Łodzi?

Zakres zadań Inżyniera Kontraktu

Nowe zaplecze techniczne powstanie w zachodniej części Łodzi, w rejonie dawnej stacji Łódź Karolew. Inwestycja znacząco zwiększy możliwości eksploatacyjne i serwisowe ŁKA, która po zakończeniu projektu będzie dysponować dwoma nowoczesnymi obiektami zlokalizowanymi po obu stronach miasta oraz tunelu kolejowego.

Do obowiązków wybranego Inżyniera Kontraktu należeć będzie kompleksowe wsparcie Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej w realizacji procesu inwestycyjnego. Zakres zadań obejmie m.in. organizację i koordynację całego przedsięwzięcia, nadzór nad zgodnością robót z dokumentacją projektową, obowiązującymi przepisami prawa oraz warunkami zawartej umowy.

Wybrany podmiot będzie również odpowiedzialny za koordynację prac budowlanych i montażowych, wsparcie inwestora podczas odbiorów technicznych i rozliczeń finansowych, a także obsługę inwestycji w okresie gwarancyjnym.

Nowa baza serwisowa po zachodniej stronie miasta

Planowana baza serwisowa wraz z bocznicą kolejową zostanie zlokalizowana w rejonie dawnej stacji Łódź Karolew. Dzięki tej inwestycji Łódzka Kolej Aglomeracyjna zyska drugi nowoczesny obiekt zaplecza technicznego, co pozwoli na bardziej elastyczne planowanie pracy taboru oraz sprawniejsze prowadzenie ruchu kolejowego.

Rozmieszczenie zapleczy po obu stronach miasta i tunelu kolejowego ma istotne znaczenie operacyjne, umożliwiając szybsze reagowanie na potrzeby eksploatacyjne oraz skrócenie czasów przejazdów technicznych.

Zakres planowanej inwestycji

Projekt nowego zaplecza technicznego zakłada budowę hali, która będzie obejmować część serwisowo-naprawczą, warsztatową, magazynową oraz socjalną. W ramach inwestycji powstanie również pełna infrastruktura techniczna, w tym układ torowy wraz z siecią trakcyjną, niezbędna do obsługi i utrzymania nowoczesnego taboru kolejowego.

Wsparcie ze środków unijnych

Realizacja inwestycji będzie współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach programu regionalnego Fundusze Europejskie dla Łódzkiego 2021–2027. Dzięki temu możliwe będzie stworzenie nowoczesnego zaplecza, które odpowie na rosnące potrzeby przewozowe regionu oraz dalszy rozwój Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej.

Nowa baza serwisowa stanowi jeden z kluczowych elementów strategii rozwoju przewoźnika, który w ostatnich latach dynamicznie zwiększa skalę działalności i inwestuje w nowoczesny tabor oraz infrastrukturę techniczną.