Nowe przejście przy dworcu kolejowym Gdańsk Główny

Spis treści:

1. Z jaką firmą podpisano umowę na realizację przejścia naziemnego przy dworcu PKP Gdańsk Główny?
2. Jakie dodatkowe elementy zostaną uwzględnione w projekcie przejścia naziemnego przy dworcu PKP Gdańsk Główny oprócz wymalowanych pasów?
3. Kiedy planowane jest zakończenie prac budowlanych i procedur odbiorowych nowego przejścia przy dworcu PKP Gdańsk Główny?

Nie tylko zebra

Nowe przejście dla pieszych przy dworcu to nie tylko wymalowane pasy, to także przejazd rowerowy w obrębie węzła, wyznaczenie miejsc postojowych typu kiss&ride przy Dworcu Głównym, wydłużenie peronów tramwajowych i stworzenie możliwości wejścia na przystanki od strony przejścia dla pieszych. Projekt jest tak dostosowany, aby zminimalizować przebudowę infrastruktury podziemnej.

Umowę podpisano z firmą Grupa Flize Gres Sp. z o.o. Koszt budowy przejścia wraz z niezbędną infrastrukturą to niecałe 12 mln złotych. Harmonogram robót przewiduje zakończenie prac do końca 2024 r., natomiast procedury odbiorowe mają zakończyć się w styczniu przyszłego roku. W pierwszej kolejności wykonawca będzie kontraktował materiały oraz opracuje projekt tymczasowej organizacji ruchu. Po jego przygotowaniu będziemy informować o planowanych zmianach w organizacji ruchu.

Otwarte ponad dwa lata temu przejście przy Bramie Wyżynnej znakomicie wpisało się w pejzaż miejski, jest bardzo intensywnie wykorzystywane przez pieszych. Wg obserwacji i zliczeń, w godzinach szczytu potok pieszych i rowerzystów, w przeliczeniu na jednostkę czasu, liczy więcej osób niż potok pojazdów na obu jezdniach łącznie – 159 pieszych i rowerzystów / minutę i 79 pojazdów / minutę.