Nowe kierunki LEO Express. Pociągiem i autobusem

To kolejny krok w rozwoju siatki połączeń przewoźnika w Europie Środkowo-Wschodniej. Już od 29 kwietnia oferta zostanie rozszerzona o dodatkowy kurs, dzięki czemu Polska i Ukraina będą połączone dwiema parami autobusów dziennie.

Rozkład jazdy:

1. Jakie nowe połączenie autobusowe uruchamia Leo Express między Polską a Ukrainą?
2. Jakie udogodnienia oferują autobusy kursujące na trasie Kraków – Lwów?
3. Jakie kolejne kierunki i połączenia planuje rozwijać Leo Express w 2026 roku?

Integracja z międzynarodową siatką połączeń

Nowe połączenie zostało zaprojektowane jako element szerszej sieci transportowej – autobusy będą skomunikowane z pociągami kursującymi między Krakowem a Czechami, a pasażerowie zyskają także możliwość przesiadek na krajowej trasie Kraków – Warszawa. Bilety są już dostępne w sprzedaży – ceny w klasie Economy zaczynają się od 1 euro, natomiast w bardziej komfortowej klasie Business od 10 euro.

Jak podkreśla Emil Sedlařík, rzecznik prasowy Leo Express, nowe połączenie to element szerszej strategii rozwoju.

„Dzięki uruchomieniu dodatkowych połączeń autobusowych dalej rozwijamy naszą sieć dla klientów nie tylko z Polski i Ukrainy. Skomunikowanie z pociągami do i z Czech, na Słowację, a także z krajową linią Kraków – Warszawa otwiera kolejne możliwości podróżowania między krajami europejskimi” – zaznacza.

Dzięki integracji różnych środków transportu pasażerowie będą mogli wygodnie planować podróże międzynarodowe, korzystając z jednego systemu połączeń.

Rozkład jazdy i kolejne kursy

Pierwszy kurs z Krakowa do Lwowa ruszy 1 kwietnia o godzinie 19:00. Przyjazd na dworzec autobusowy we Lwowie zaplanowano na 03:15, a kilka minut później – o 03:25 – autobus dotrze na przystanek Lwów Stryjski. W kierunku powrotnym pierwszy kurs odbędzie się 2 kwietnia – wyjazd ze Lwowa o 05:55 i przyjazd do Krakowa o 13:00.

Od 29 kwietnia oferta zostanie rozszerzona o kolejny kurs. Autobus z Krakowa będzie odjeżdżał o 14:45, docierając do Lwowa o 22:45 (dworzec autobusowy) oraz o 22:55 (przystanek Lwów Stryjski). W drogę powrotną autobus wyruszy od 30 kwietnia o 01:00, z przyjazdem do Krakowa o 07:55.

Połączenia zostały skoordynowane z linią kolejową Praga – Kraków – Warszawa. Dodatkowo pasażerowie będą mogli skorzystać z przesiadek w Ostrawie, m.in. na pociągi do Preszowa.

Komfort podróży i wyposażenie autobusów

Na trasie Kraków – Lwów kursować będą nowoczesne, klimatyzowane autobusy wyposażone w Wi-Fi i toaletę. Każdy pojazd pomieści 49 pasażerów, z czego 41 miejsc przeznaczono dla klasy Economy, a 8 dla klasy Business.

Pasażerowie klasy Business mogą liczyć na dodatkowy komfort, w tym wygodniejsze zagłówki oraz drobną przekąskę w cenie biletu. Niezależnie od wybranej klasy każdy podróżny otrzyma butelkę wody i będzie mógł skorzystać z samoobsługowego coffee cornera, przygotowując kawę lub herbatę.

Standardem na pokładzie są także bezpłatne Wi-Fi, gniazdka USB oraz 230 V przy każdym miejscu, co pozwala na komfortową pracę lub rozrywkę w trakcie podróży.

Rozwój działalności Leo Express w regionie

Uruchomienie nowej linii wpisuje się w dynamiczną ekspansję Leo Express w Europie Środkowej. Przewoźnik intensywnie rozwija swoją działalność w Polsce, na Ukrainie, w Czechach, na Słowacji oraz w Niemczech.

Od 1 marca 2026 roku Leo Express uruchomił krajowe połączenia na trasie Kraków – Warszawa, obejmujące również relacje międzynarodowe Praga – Kraków – Warszawa. Od 25 czerwca liczba połączeń krajowych zostanie zwiększona do czterech par dziennie, a na trasie Warszawa – Kraków – Praga pojawi się trzecia para połączeń.

Nowe kierunki: Słowacja, Niemcy i Bawaria

Kolejne miesiące przyniosą dalsze rozszerzanie siatki połączeń. Od 30 kwietnia przewoźnik uruchomi nową linię międzynarodową łączącą Czechy i Słowację na trasie Praga – Pardubice – Ołomuniec – Otrokowice – Staré Město – Bratysława. Oznacza to powrót bezpośrednich połączeń z regionów Slovácko i Zlínsko do Pragi.

Z kolei od 25 czerwca 2026 Leo Express wejdzie na rynek niemiecki, uruchamiając dalekobieżne połączenie Przemyśl – Kraków – Ostrawa – Praga – Drezno – Lipsk – Frankfurt nad Menem.

Na tym nie koniec – od 13 grudnia 2026 pociągi przewoźnika pojadą również na trasie Praga – Pilzno – Ratyzbona – Monachium. Będzie to efekt wygranego przetargu na obsługę linii Ex36 ogłoszonego przez czeskie Ministerstwo Transportu.

Nowe połączenie autobusowe Kraków – Lwów jest więc tylko jednym z elementów szerszej strategii rozwoju Leo Express, który konsekwentnie buduje swoją pozycję jako jednego z kluczowych graczy na rynku transportu międzynarodowego w Europie Środkowej.