Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Nocne wykolejenie pociągu pod Piasecznem bez wpływu na ruch pasażerski. Znamy wstępne przyczyny

inforail
03.02.2026 12:30
0 Komentarzy

W nocy doszło do wykolejenia pociągu towarowego w rejonie Jaroszowej Woli w powiecie piaseczyńskim. Jak poinformowały służby, zdarzenie nie spowodowało utrudnień w ruchu pasażerskim, ponieważ skład poruszał się po torach przeznaczonych wyłącznie do transportu towarowego.

Na miejscu pracowały liczne służby ratunkowe i kolejowe.

Rozkład jazdy:

  1. Jakie czynniki – poza niską temperaturą – mogły wpłynąć na wykolejenie pociągu towarowego w powiecie piaseczyńskim
  2. Jakie działania podejmują służby, aby sprawdzić szczelność cystern przewożących olej napędowy po wykolejeniu składu?
  3. Jakie wnioski dla bezpieczeństwa transportu kolejowego może przynieść postępowanie Państwowej Komisji Badania Wypadków Kolejowych?

Pociąg z olejem napędowym wykoleił się nocą

Do zdarzenia doszło w nocy na terenie powiatu piaseczyńskiego, w rejonie miejscowości Jaroszowa Wola. Wykoleił się pociąg towarowy relacji Szczecin – Chełm, który przewoził olej napędowy w cysternach. Informację o zdarzeniu przekazała we wtorek Komenda Stołeczna Policji za pośrednictwem serwisu X.

Według wstępnych ustaleń ekspertów pracujących na miejscu, prawdopodobną przyczyną wykolejenia były czynniki eksploatacyjne, które zbiegły się z bardzo niskimi temperaturami panującymi w ostatnich dniach.

Dziewięć wagonów wykolejonych, sześć przewróconych

Wiceszef Ministerstwa Spraw Wewnętrznych i Administracji Wiesław Szczepański poinformował na antenie RMF 24, że z torów wykoleiło się dziewięć wagonów, z czego sześć przewróciło się na bok. Jak zaznaczył, sytuacja najprawdopodobniej ma związek z awarią sieci trakcyjnej spowodowaną niskimi temperaturami.

Jednocześnie zapewnił, że sprawą zajmie się Państwowa Komisja Badania Wypadków Kolejowych, która została skierowana na miejsce zdarzenia w celu wyjaśnienia przyczyn i okoliczności wykolejenia.

Brak zagrożenia dla ruchu pasażerskiego

Jak przekazał Polskiej Agencji Prasowej Karol Jakubowski z biura prasowego PKP Polskich Linii Kolejowych, wykolejenie pociągu nie miało wpływu na ruch pociągów pasażerskich.

– Pociąg poruszał się po torach przeznaczonych do transportu towarowego, dlatego zdarzenie nie spowodowało utrudnień w ruchu pasażerskim – podkreślił przedstawiciel PKP PLK.

Służby na miejscu: brak wycieków i osób poszkodowanych

Na miejscu zdarzenia od początku działały służby ratunkowe. Rzecznik Komendy Głównej Państwowej Straży Pożarnej st. bryg. Karol Kierzkowski poinformował, że do akcji skierowano około 60 strażaków oraz 19 samochodów pożarniczych.

– Nie odnotowano osób rannych ani wycieków z cystern przewożących olej. Strażacy zabezpieczają teren zdarzenia – zaznaczył Kierzkowski.

Wagony poza nasypem, trwa ocena ich stanu

Brygadier Łukasz Darmofalski, oficer prasowy Komendanta Powiatowego PSP w Piasecznie, przekazał w rozmowie z RMF FM, że wagony zjechały z nasypu i znajdują się obecnie poza torowiskiem, leżąc na boku.

– Wycieków nie widać, ale musimy dokładnie sprawdzić, czy w miejscach styku wagonów z podłożem nie doszło do uszkodzenia płaszczy cystern – wyjaśnił.

Obecnie działania strażaków i służb technicznych koncentrują się na ocenie stopnia uszkodzenia wagonów. Zabezpieczono również miejsce zdarzenia poprzez odłączenie zasilania sieci trakcyjnej.

Dochodzenie wyjaśni przyczyny zdarzenia

Okoliczności nocnego wykolejenia pociągu towarowego w powiecie piaseczyńskim zbada Państwowa Komisja Badania Wypadków Kolejowych. Jej ustalenia mają odpowiedzieć na pytanie, w jakim stopniu na zdarzenie wpłynęły niskie temperatury, stan infrastruktury oraz kwestie eksploatacyjne składu.

Na ten moment służby podkreślają, że sytuacja została opanowana, a zdarzenie – mimo skali – nie stanowiło zagrożenia dla pasażerów ani środowiska.

Przyczyną wykolejenia pociągu towarowego relacji Szczecin–Chełm najprawdopodobniej była awaria sieci trakcyjnej spowodowana niskimi temperaturami – powiedział we wtorek rano wiceminister spraw wewnętrznych i administracji Wiesław Szczepański.

W nocy doszło do wykolejenia pociągu towarowego relacji Szczecin–Chełm przewożącego olej napędowy w rejonie Jaroszowa Wola – poinformowała we wtorek w serwisie X Komenda Stołeczna Policji.

– Wiemy, że w sumie wykoleiło się dziewięć wagonów, z czego sześć wywróciło się. Zakładamy, w tej chwili, że jest związana najprawdopodobniej z awarią sieci trakcyjnej spowodowanej niskimi temperaturami – powiedział wiceszef MSWiA Wiesław Szczepański w RMF 24. Zapewnił, że zdarzenie „zbada Państwowa Komisja Badania Wypadków Kolejowych, która w tej chwili jest w drodze na miejsce”.

Rzecznik PSP st. bryg. Karol Kierzkowski dodał we wpisie na X, że na miejscu zdarzenia pracuje około 60 strażaków i 19 samochodów.

„Nie odnotowano osób rannych ani wycieków z cystern przewożących olej. Strażacy zabezpieczają teren zdarzenia” – zaznaczył.

Brygadier Łukasz Darmofalski, oficer prasowy Komendanta Powiatowego Państwowej Straży Pożarnej w Piasecznie przekazał z kolei radiu RMF FM, że wagony zjechały z nasypu i znajdują się na boku, poza torowiskiem.

– Wycieków nie widać, ale musimy określić, czy w miejscu styku, gdzie wagon jest oparty o ziemię, płaszcze cystern nie zostały uszkodzone – przekazał bryg. Darmofalski.

Komentarze