Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

NEWAG dostarczy lokomotywy dla CEMET S.A.

inforail
19.03.2026 16:30
0 Komentarzy

Zarząd NEWAG S.A. poinformował o zawarciu umowy z CEMET S.A. z siedzibą w Warszawie na dostawę lokomotyw elektrycznych.

Kontrakt obejmuje nie tylko dostawę pojazdów, ale również szereg świadczeń dodatkowych, w tym ich utrzymanie.

Rozkład jazdy:

  1. Jakie znaczenie dla działalności NEWAG ma zawarcie umowy z CEMET na dostawę lokomotyw?
  2. Jakie korzyści operacyjne zapewnią lokomotywy wyposażone w moduły spalinowe?
  3. Jakie zabezpieczenia przewidziano w umowie na wypadek opóźnień lub niewywiązania się z jej warunków?

Zakres zamówienia

Przedmiotem umowy jest dostawa czterech lokomotyw elektrycznych wyposażonych w moduły spalinowe. Tego typu rozwiązanie umożliwia eksploatację pojazdów zarówno na liniach zelektryfikowanych, jak i na odcinkach pozbawionych sieci trakcyjnej.

Oprócz dostawy lokomotyw, umowa obejmuje także usługi dodatkowe, w tym utrzymanie pojazdów, co wskazuje na kompleksowy charakter współpracy pomiędzy producentem a zamawiającym.

Harmonogram realizacji

Zgodnie z zapisami umowy, dostawy lokomotyw zostaną zrealizowane w latach 2027–2028. Oznacza to rozłożenie realizacji kontraktu w czasie, co jest typowe dla projektów obejmujących produkcję i wdrożenie nowoczesnego taboru kolejowego.

Wartość kontraktu

Łączna wartość umowy wynosi 85 mln zł netto. Kwota ta obejmuje zarówno dostawę lokomotyw, jak i wszystkie świadczenia dodatkowe przewidziane w kontrakcie.

Gwarancja i warunki umowne

NEWAG udzieli gwarancji jakości oraz rękojmi na dostarczone lokomotywy na okres 24 miesięcy od momentu dostawy każdej z jednostek.

Umowa przewiduje również kary umowne na rzecz zamawiającego w przypadku opóźnień w dostawie, nienależytego wykonania zobowiązań lub odstąpienia od umowy z przyczyn leżących po stronie producenta. Jednocześnie wprowadzono ograniczenia dotyczące wysokości tych kar.

Zamawiający zachowuje prawo dochodzenia odszkodowania przekraczającego wartość kar umownych, jeśli poniesione straty będą wyższe.

Standardowe warunki współpracy

W pozostałym zakresie warunki kontraktu nie odbiegają od standardów stosowanych na rynku dla tego typu umów. Oznacza to, że zawarte porozumienie wpisuje się w typowe praktyki obowiązujące w branży kolejowej przy realizacji podobnych projektów inwestycyjnych.

Komentarze