Nadmiar pociągów w Kolejach Dolnośląskich? Dwa trafią do Kolei Śląskich (aktualizacja)

Uzasadnienie decyzji

Jak podano w uzasadnieniu zlecenie zamówienia Kolejom Dolnośląskim S.A. i zawarcie umowy ma na celu zachowanie ciągłości pracy przewozowej Spółki Koleje Śląskie. W 2024 r. przewoźnik zobowiązany jest do przeprowadzenia 43 planowych wyłączeń elektrycznych zespołów trakcyjnych, z uwagi na:

1. wykonanie napraw 4 poziomu utrzymania na 17 szt. taboru, których przegląd P4 trwa od 10 do 11 tygodni, tj.:

a. 12 szt. czteroczłonowych pojazdów 22WEd z czego jeden przegląd rozpocznie się w 2023 r.,

b. 3 szt. trzyczłonowych pojazdów 21WEa;

c. 1 szt. sześcioczłonowego pojazdu 27WEb;

d. 1 szt. trzyczłonowych pojazdów EN57AKŚ;

2. wykonanie przeglądów 3 poziomu utrzymania na 26 szt. taboru których przegląd P3 trwa od 1 do 4 tygodni tj. 5 szt. 27WEb, 4 szt. EN75 (P3.2 i P3.3), 3 szt. 36WEa, 9 szt. EN76, 1 szt. 35WE, 2 szt. 14WE, 2szt. EN71AKŚ.

Niezależnie od powyższego rozkład jazdy 2023/2024 przewiduje zwiększoną liczbę obiegów – nawet do 49 pojazdów w obiegu podczas gdy rozkład jazdy 2022/2023 przewidywał jedynie 45 obiegów. Aktualnie spółka jest w posiadaniu zbyt małej liczby taboru, bo zapewnić dostępność pojazdów na wymaganym poziomie. Zamawiający prowadził postępowanie w trybie przetargu nieograniczonego na dzierżawę 6-pojazdów w podziale na części, zamówienie zostało unieważnione z uwagi na brak ofert. Zamawiający nie mógł przewidzieć, że wykonawcy nie złożą ofert w postępowaniu prowadzonym w trybie przetargu nieograniczonego.

Zamówienie jest również związane z wyjątkową sytuacją i istotnym interesem zamawiającego uwzględniającym zapewnienie ciągłości przewozowej Spółki. Uzyskano możliwość dzierżawy pojazdu od spółki „Koleje Dolnośląskie” S.A.. Celem zapewnienia ciągłości przewozowych podjęto działania rynkowe w zakresie wydzierżawienia pojazdów, liczba pojazdów do wydzierżawienia na rynku jest ograniczona stąd udzielenie zamówienia ww. wykonawcy, który ze względów organizacyjnych, terminowych oraz ekonomicznych umożliwia zachowanie procesów przewozowych.

Aktualnie pojazdy są w trakcie odbiorów w Legnicy. Jeżeli odbiory przebiegną pozytywnie to pojazdy dzisiaj wieczorem zostaną przetransportowane do Katowic. Dzierżawiony tabor to EN57AL, w terminie do końca roku – poinformował nas Maciej Pezdek z Kolei Śląskich.