Moskwa: Siemens i Grupa Sinara zawiązują współpracę
Według doniesień radia krasnodarskiego, podczas zorganizowanego w Soczi całodniowego forum „Strategiczne Partnerstwo Kolei Szerokotorowych”, prezes rosyjskich kolei РоссийскиеЖелезныеДороги/Rossijskie Żeleznye Dorogi (РЖД/RŻD) W. Jakunin (В. Якунин), prezes grupy Sinara (ГруппаСинара) Dmitrij Pumpjanskij (ДмитрийПумпянский) oraz prezes Mobility Division koncernu Siemens A.G. Hans-Jürgen Grundmann podpisali memorandum o produkcji i dostawach współczesnych rosyjskich elektrowozów.
Strony ostatecznie porozumiały się o konieczności wspólnego powołania do życia w Rosji firmy seryjnie produkującej nowoczesne magistralne elektrowozy towarowe z asynchronicznym silnikiem. W myśl porozumienia, na bazie uralskich kolejowych zakładów maszynowych, grupa Sinara oraz Siemens zorganizują wspólną firmę do produkcji elektrowozów nowego pokolenia. Firma ta wypuszczać będzie 100 dwuchczłonowych elektrowozów rocznie, których techniczne wymogi oznajmi РЖД/RŻD. Pierwsze elektrowozy nowego pokolenia z silnikami asynchronicznymi wypuszczone mają być już w 2010 r., a w 2011 ruszy ich seryjna produkcja. Większość części do tych elektrowozów produkowana ma być w Rosji.
Strony porozumiały się także w sprawie wspólnego serwisowania i remontu tych elektrowozów. Nowy rosyjski elektrowóz, którego odpowiednika chwilowo nie ma w Rosji, ciągnąć będzie składy do 9-10 tys. t, o 30-40% większe niż dotychczasowe elektrowozy. Zdaniem Hans-Jürgena Grundmanna, dla koncernu Siemens w perspektywie Rosja jest jednym z najważniejszych rynków. W końcu 2008 r. rozpoczęli już dostawy do Rosji składów Velaro RUS, które w całości produkowane są w Niemczech.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Więcej z Działu Kontrakty
Więcej z Działu Pasażer
Poniedziałkowy odjazd z PKP Intercity: Taniej do Chełma i Lublina
PKP Intercity z ofertą na drugą turę ferii zimowych
Tańsze bilety PKP Intercity. Gdzie pasażer zaoszczędzi?
Wars Café na Dworcu Centralnym
Nowy rozkład jazdy 2025/2026: Więcej pociągów na Pomorzu Zachodnim
Na kiermasze świąteczne razem z POLREGIO
Nowości w nowym rocznym rozkładzie jazdy pociągów 2025/2026
Kujawsko-pomorskie uruchomi sylwestrowe pociągi specjalne z Torunia
W systemie e-IC 2.0 ruszyła sprzedaż biletów Interrail
„WidziMy się na dworcu!”. Nowa usługa PKP S.A. dla pasażerów
TLK Małopolska pojedzie przez Radom i Kielce
Wracają bilety za złotówkę na połączenia EIP
Wyjazdy na długi listopadowy weekend z PKP Intercity
Zamknięty dworzec Warszawa Centralna. Linia SKM S3 pocięta na dwie części
Więcej z Działu Prawo
Więcej z Działu Przewoźnicy
Wzrosła liczba pasażerów LEO Express
ŁKA wspiera organizacje pozarządowe
ŁKA uruchamia pociąg koncertowy po występie Deftones w Atlas Arenie
Nowe połączenia międzynarodowe w ofercie SŻ
PKP CARGO ma nowego prezesa
Poniedziałkowy odjazd z PKP Intercity we wszystkie kierunki!
Więcej połączeń RegioJet do Trójmiasta
Więcej z Działu Producenci
Stadler dostarczy pięć nowych pociągów FLIRT dla Arriva Nederland
PESA ze środkami na stabilny rozwój. Nowa umowa finansowania podpisana
Škoda Group podsumowuje 2025 rok i zapowiada dalszy rozwój w Polsce
Jakie będą nowe Elfy 3.0 dla Polregio?
Pierwszy polski odbiorca z lokomotywą Vectron homologowaną na Włochy
Więcej z Działu Infrastruktura
Do końca lutego!
Na biznesową subskrypcję z kodem:

Komentarze