MAV-Start testują nową lokomotywę

Spis treści:

1. Jakie kroki będą realizowane po zakończeniu udanych testów lokomotyw Alstom między Budapesztem a Hatvan?
2. W jakim celu MÁV-START planuje wynajem i wdrożenie używanych lokomotyw typu Astride?
3. Jakie korzyści przyniesie wprowadzenie nowych lokomotyw Alstom dla punktualności i gotowości operacyjnej przewozów MÁV-START?

Nowoczesne systemy

Lokomotywy będą musiały zostać wyposażone w nowoczesne systemy bezpieczeństwa oraz wsparcia dla prowadzenia pojazdów, takie jak systemy sterowania drzwiami czy urządzenia pokładowe. Wstępnie planuje się, że pierwsze z tych pojazdów rozpoczną kursowanie na węgierskich torach już na początku przyszłego roku, co powinno znacząco poprawić gotowość operacyjną oraz punktualność przewozów.

Jeśli dojdzie do porozumienia w sprawie wprowadzenia tych lokomotyw do użytku, będą one częściowo zastępować przestarzałe lokomotywy serii V43, które osiągają maksymalną prędkość 120 km/h. MÁV-START planuje wykorzystywać te pojazdy przez kilka lat, do momentu wprowadzenia nowych, wysoko wydajnych lokomotyw wyposażonych w nowoczesny system ETCS (Europejski System Sterowania Pociągiem).

Inicjatywa ta jest częścią pięciopunktowego planu działania na rzecz poprawy transportu, ogłoszonego pod koniec lata. MÁV-VOLÁN, przygotowując się do zakupu nowych pojazdów, równocześnie poszukuje krótkoterminowych, tymczasowych rozwiązań, w tym wynajmu i wprowadzenia do użytku wysokiej jakości, używanych pojazdów kolejowych. Te działania mają na celu szybsze poprawienie jakości usług i dostosowanie się do bieżących potrzeb pasażerów.