Koszalińska wąskotorówka z marszałkowskim wsparciem

Spis treści:

1. Jakie konkretne korzyści przyniesie remont odcinka trasy między Manowem a Rosnowem dla użytkowników Koszalińskiej Kolei Wąskotorowej?
2. W jaki sposób regularne wsparcie finansowe od Urzędu Marszałkowskiego przyczyniło się do zachowania i rozwoju Koszalińskiej Kolei Wąskotorowej na przestrzeni lat?
3. Jakie inne projekty w regionie zostały dofinansowane w ramach otwartego konkursu ofert na prace przy zabytkach w 2024 roku?

Cenny zabytek

– Kolej w Koszalinie to cenny zabytek i wyjątkowa atrakcja turystyczna, z której w skali roku korzysta ok. 20 tys. osób. Władze Samorządu Województwa regularnie wspierają jej rewitalizację – mówił wicemarszałek Jakub Kowalik.

– Wsparcie z Urzędu Marszałkowskiego to były pierwsze dofinansowania jakie zaczęliśmy pozyskiwać na początku naszej działalności. Ta finansowa pomoc, co roku między 20 a 80 tys. zł., przyczyniła się do tego, że dalej jeździmy. To co robimy na torach, to naprawa tych najbardziej newralgicznych miejsc -informował  prezes Towarzystwa KKW Paweł Gajdzica.

Tegoroczna dotacja, która wynosi 50 tys. zł, przeznaczona zostanie na wykonanie remontu kolejnego odcinka trasy wraz z podtorzem. Wymienionych zostanie ok. 1000 podkładów na 700 metrowym odcinku torowiska oraz szyny o długości 610 metrów. Prace będą prowadzone między Manowem a Rosnowem.

Finansowa pomoc to efekt rozstrzygniętego otwartego konkursu ofert na prace konserwatorskie, restauratorskie i roboty budowlane przy zabytkach w 2024 roku. TKKW z Koszalina jest 1 z 52 podmiotów, którym przyznano dofinansowanie. W tym roku Urząd Marszałkowski na ratowanie cennej, regionalnej architektury zaplanował we własnym budżecie 3,5 mln zł.