Koniec EP07, EP08 i EP09 w PKP Intercity? Niekoniecznie
Czy podpisanie umowy na dostawę nowych Griffinów dla PKP Intercity oznacza koniec eksploatacji elektrowozów serii EU/P07, EP08 i EP09?
Niekoniecznie, i pewnym zaskoczeniem może być deklaracja przedstawicieli przewoźnika, co do serii, która może pojeździć najdłużej.
Sprzedaż czy złom?
Myślimy o wycofaniu „siódemek” i „dziewiątek” – powiedział nam Jarosław Oniszczuk, wiceprezes PKP Intercity.
Należy mieć jednak na uwadze, że lokomotywy te nie zostaną wycofane od razu. Wszystkie Griffiny PKP Intercity mają odebrać do 2027 roku. A to oznacza najprawdopodobniej stopniowe wycofywanie starszych lokomotyw, ze tym że to EP08 mają szansę pojeździć najdłużej.
Ósemki na razie jeżdżą, ale z czasem też zostaną wycofane – wyjaśnił Jarosław Oniszczuk. W pierwszej kolejności myślimy o wycofaniu „siódemek”. Jeżeli analiza wykaże, że nie jest opłacalna modernizacja EP09 to wtedy będziemy wiedzieli czy je wycofać – dodał.
Analiza ta musi zatem wykazać, że kupienie nowej lokomotywy będzie bardziej opłacalne niż zmodernizowanie EP09. Biznes jest biznes – mówił Jarosław Oniszczuk.
Przedstawiciel PKP Intercity stwierdził także, że nie jest wykluczona sprzedaż tych lokomotyw. Jeśli ktoś będzie chciał je kupić. Jeśli nie, trafią na złom.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze