Kołobrzeg: Restauracja na dworcu kolejowym

Na dworcu kolejowym PKP S.A. w Kołobrzegu pasażerowie mogą odpocząć i spędzić czas w nowo otwartej restauracji pod nazwą Pasja. W tym roku dworzec kolejowy w Kołobrzegu zyska zupełnie nowy wystrój wnętrza. Cała przestrzeń holu zostanie oddana pasażerom i będzie związana tylko z obsługą podróżnych.
Miejsce na działalność gastronomiczną zostało przekazane do użytku przez PKP S.A. inwestorowi zewnętrznemu, który z własnych środków wyremontował pomieszczenia i zaadoptował je na lokal. Przekazanie miejsca na restaurację na dworcu w Kołobrzegu jest jednym z wielu działań prowadzonych przez PKP S.A. w ramach zmiany wizerunków dworców kolejowych.
Dworzec w Kołobrzegu był remontowany z zewnątrz w latach 1999 –2002. Remont wnętrza dworca rozpocznie się w IV kwartale 2009 roku i zakończy się do końca marca 2010 r. Wcześniejsze rozpoczęcie prac jest niemożliwe ze względu na duży ruch turystyczny w Kołobrzegu w miesiącach letnich. W ramach prac modernizacyjnych znikną punkty handlowe oprócz kiosku z prasą, który będzie usytuowany we wnęce, tak aby nie psuć wystroju. Zostanie wymienione oświetlenie oraz system ogrzewania na nowoczesną klimatyzację nawiewno-grzewczą. Dzięki zainstalowaniu systemu nawiewnego, budynek w zimie będzie się szybciej nagrzewał, a w lecie w środku będzie panował przyjemny chłód. Dodatkowo poprawiona wentylacja w budynku zapobiegnie powstawaniu nieprzyjemnych zapachów. Zastosowanie nowoczesnego ogrzewania i klimatyzacji wymaga gruntownej wymiany instalacji w obrębie całego holu. Bezpieczeństwo na dworcu także ulegnie poprawie, gdyż zostanie zainstalowany na nim monitoring wizyjny.
Koszt remontu wnętrza dworca w Kołobrzegu wyniesie ok. 1,2 mln zł. Chodnik przed dworcem zostanie zmodernizowany przez Urząd Miasta Kołobrzeg, który dołożył wiele starań, aby przed sezonem letnim zadanie zostało wykonane.
Polskie Koleje Państwowe S.A. są właścicielem około 2600 dworców kolejowych i zarządcą nieruchomości. W najbliższych latach PKP S.A. planują modernizację kilkudziesięciu i budowę nowych dworców kolejowych. Spółka rocznie przeznacza na ten cel od 30 mln do 50 mln zł. Ta kwota sięgałaby 800 mln zł, gdyby nie to, że PKP S.A. jako spadkobierca Przedsiębiorstwa Państwowego PKP musi spłacić dług historyczny w wysokości 6 mld zł. Rocznie PKP S.A. na obsługę tego długu wydają średnio 600 mln zł.
PKP S.A. dąży do tego, aby zmodernizowane i powstające nowe dworce były przyjazne pasażerom, bezpieczne, spełniały standardy europejskie. Celem spółki jest stworzenie miejsc związanych nie tylko z podróżą, lecz także miejsc spotkań i przyjemnego spędzania wolnego czasu. PKP S.A. chcą, aby dworce były nowoczesnymi węzłami komunikacyjnymi, wzbogaconymi o dodatkowe usługi komercyjne, biurowe, hotelowe, restauracyjne.