Koleje Słowackie wybrały wykonawcę nowych pociągów. Potrzebne finansowanie

Jeśli uda się zabezpieczyć fundusze, Słowacja może w najbliższych latach doczekać się nowoczesnych pociągów, które poziomem wyposażenia i komfortu dorównają standardom spotykanym w innych krajach Europy. O tym zamówieniu pisaliśmy w InfoRail.pl.

Rozkład jazdy:

1. Ile nowych elektrycznych zespołów trakcyjnych planuje zakupić ZSSK w ramach projektu?
2. Jakie udogodnienia i standardy mają oferować nowe pociągi dla pasażerów?
3. Od czego zależy realizacja projektu i wprowadzenie nowych składów do eksploatacji?

Nowy standard komfortu dla pasażerów

Planowane jednostki mają znacząco podnieść jakość podróży. Wśród najważniejszych założeń znalazły się:

• klimatyzowane wnętrza,
• wygodne fotele dostosowane do dłuższych podróży,
• co najmniej 550 miejsc siedzących,
• minimum 75 miejsc w pierwszej klasie,
• dostęp do Wi-Fi,
• nowoczesny system informacji pasażerskiej.

Nowe pociągi mają więc odpowiadać współczesnym oczekiwaniom podróżnych, zarówno pod względem komfortu, jak i dostępu do usług cyfrowych.

Rozbudowana oferta usług na pokładzie

ZSSK planuje także rozwinięcie usług dostępnych w trakcie podróży. W nowych składach mają się znaleźć:

• wagon bistro,
• infopunkt dla pasażerów,
• specjalne przestrzenie dla rodzin z dziećmi.

To rozwiązania, które mają zwiększyć wygodę podróży i uczynić ją bardziej przyjazną dla różnych grup pasażerów.

Dostępność dla wszystkich

Istotnym elementem projektu jest pełna dostępność pociągów. Nowe jednostki mają być dostosowane do potrzeb:

• osób o ograniczonej mobilności,
• pasażerów podróżujących z wózkami dziecięcymi,
• rowerzystów.

Dzięki temu transport kolejowy ma stać się jeszcze bardziej inkluzywny.

Trasy i skala projektu

Nowe pociągi mają obsługiwać najważniejszą magistralę kolejową w kraju – trasę Košice – Žilina – Bratysława, z możliwością wydłużenia kursów aż do Wiednia.

Projekt zakłada zakup 8 jednostek z opcją rozszerzenia zamówienia nawet do 15 składów. Oprócz dostawy pojazdów przewidziano także długoterminową obsługę serwisową, co ma zapewnić wysoką niezawodność i stabilność eksploatacji.

Warunek: finansowanie

Choć przetarg został już zakończony, kluczowym elementem pozostaje pozyskanie finansowania. To właśnie od dostępności środków – zwłaszcza funduszy unijnych – zależy, czy projekt przejdzie do etapu realizacji i kiedy nowoczesne pociągi pojawią się na słowackich torach.

Plan ZSSK wpisuje się w szerszy trend modernizacji kolei w Europie Środkowej, gdzie przewoźnicy coraz częściej inwestują w komfort, dostępność i jakość usług, aby konkurować z innymi środkami transportu.