Koleje Śląskie uruchamiają bezpośrednie pociągi z Częstochowy do Krakowa
31 sierpnia, wraz z wejściem w życie jesiennej korekty rozkładu jazdy, Koleje Śląskie uruchomią trzy pary przyspieszonych pociągów na trasie Częstochowa – Kraków Płaszów. Od grudnia 2025 roku do rozkładu jazdy regionalnego przewoźnika dołączy czwarta para, która będzie kursować do stacji Kraków Główny.
Nowe połączenia zostaną poprowadzone trasą omijającą Katowice, co pozwoli utrzymać płynność ruchu podczas przebudowy katowickiego węzła kolejowego realizowanej przez PKP PLK.
Rozkład jazdy:
- Jakie nowe połączenia uruchomią Koleje Śląskie od 31 sierpnia i jakie miasta połączy nowa trasa?
- Dlaczego nowe pociągi między Częstochową a Krakowem będą omijać Katowice i jakie przystanki znajdą się na tej trasie?
- Kto zainicjował uruchomienie połączeń z Częstochowy do Krakowa i jaką rolę odegrały w tym samorządy oraz PKP PLK?
Wspólna inicjatywa
Pociągi będą kursować codziennie, zatrzymując się m.in. w Zawierciu, Dąbrowie Górniczej i Sosnowcu. Na wybranych odcinkach składy będą osiągać prędkość do 160 km/h. Dzięki temu czas przejazdu z Częstochowy do Krakowa Płaszowa wyniesie około 1,5 godziny.
Uruchomienie połączeń między Częstochową a Krakowem było inicjatywą samorządowców, w którą włączyły się Koleje Śląskie. Dzięki wspólnym pracom, było możliwe rozpoczęcie rozmów z PKP PLK, które finalnie doprowadziły do uzgodnienia nowej trasy i uruchomienia połączeń z Częstochowy do Małopolski wraz z jesienną korektą rozkładu jazdy.
– Jesteśmy wdzięczni za zaangażowanie samorządów. Wspólnie pokazaliśmy, że ta trasa ma ogromny potencjał. Teraz, dzięki zakończeniu rozmów z PKP PLK, możemy oficjalnie ogłosić uruchomienie nowych połączeń Kolei Śląskich od 31 sierpnia – mówi Krzysztof Klimosz, prezes zarządu Kolei Śląskich.
Nie tylko bypass na czas przebudowy
Nowa trasa to nie tylko objazd w czasie przebudowy katowickiego węzła kolejowego realizowanej przez PKP PLK, ale także sposób na wykorzystanie potencjału taborowego Kolei Śląskich.
– Teraz, gdy wiele składów musi omijać stację Katowice ze względu na prace prowadzone przez PKP PLK, uruchomienie nowych połączeń pozwoli pasażerom na komfortową podróż, zapewniając ciągłość oferty przewozowej – mówi Bartłomiej Wnuk, rzecznik prasowy Kolei Śląskich.
Trzy pary od jesieni, czwarta od grudnia tego roku
Od 31 sierpnia, wraz z wejściem w życie jesiennej korekty rozkładu jazdy, podróżni zyskają dostęp do trzech par codziennych połączeń na trasie Częstochowa – Kraków Płaszów. Kolejna, czwarta para do Krakowa Głównego, zostanie uruchomiona 14 grudnia – w momencie wejścia w życie nowego rocznego rozkładu jazdy na kolei.
– Pracujemy nad finalnym kształtem rozkładu jazdy między Krakowem a Częstochową. Wiadomo już jednak, że wśród obsługiwanych od 31 sierpnia przystanków będą stacje Sosnowiec Maczki i Dąbrowa Górnicza Południowa – informuje Bartłomiej Wnuk, rzecznik prasowy Kolei Śląskich.
Pociągi Kolei Śląskich na nowej trasie zatrzymają się na następujących stacjach i przystankach: Częstochowa Raków, Poraj, Myszków, Zawiercie, Łazy, Dąbrowa Górnicza Ząbkowice, Dąbrowa Górnicza Południowa, Sosnowiec Maczki, Jaworzno Szczakowa, Trzebinia, Krzeszowice, Zabierzów, Kraków Bronowice, Kraków Łobzów, Kraków Główny, Kraków Grzegórzki oraz Kraków Zabłocie – w przypadku pociągów kończących bieg na stacji Kraków Płaszów.
Do Krakowa i dalej
Koleje Śląskie zapewniają już bezpośrednie połączenia do Krakowa Płaszowa z Katowic pociągami linii S3, które należą do chętnie wybieranych przez pasażerów.
– W około godzinę, za 21,50 zł można dotrzeć z centrum Górnego Śląska do serca Małopolski – bez stresu i stania w korkach – zachwala połączenie rzecznik prasowy Kolei Śląskich i dodaje, że w 2024 roku z bezpośrednich połączeń z Katowic do Krakowa skorzystało niemal milion pasażerów.
Komentarze