Koleje Rumuńskie potrzebują spalinowych składów. Ale nie chcą ich kupić

Rozkład jazdy:

1. Jakie trasy obejmuje przetarg na wynajem spalinowych zespołów trakcyjnych w Rumunii?
2. Jakie kryteria muszą spełniać oferenci, aby wziąć udział w przetargu?
3. W jaki sposób realizacja tego projektu wpłynie na jakość transportu kolejowego w Rumunii?

Szczegóły zamówienia

Przetarg przewiduje zawarcie umowy ramowej na okres 36 miesięcy. Maksymalnie pięciu operatorów może zostać wybranych do realizacji każdego z dwóch pakietów zamówienia:

• 1: Bukareszt-Craiova – wynajem od 3 do 26 spalinowych zespołów trakcyjnych, z maksymalnym zakresem podzlecenia obejmującym od 5 do 21 jednostek.
• 2: Cluj-Iași – wynajem od 3 do 16 jednostek, przy czym podzlecenia mogą obejmować od 5 do 11 jednostek.

Wartość maksymalna umowy ramowej wynosi 275 940 000 RON.

Warunki przetargu

Procedura przetargowa zakłada otwartą konkurencję i podlega regulacjom unijnym zgodnie z Dyrektywą 2014/25/UE. Warunki zgłoszenia obejmują następujące kryteria kwalifikacji:

• Doświadczenie i rejestracja – oferenci muszą udowodnić, że są prawnie zarejestrowani oraz mają odpowiednie kompetencje do świadczenia usług transportowych.
• Zdolność techniczna – minimalna liczba miejsc w DMU musi wynosić 100, a maksymalny wiek pojazdów nie może przekroczyć 27 lat.
• Kryteria środowiskowe – jednostki muszą spełniać co najmniej normę emisji Stage II.
• Szybkość dostawy – minimalna pierwsza dostawa powinna nastąpić w ciągu 6 miesięcy od podpisania kontraktu.

Oferty można składać do 28 kwietnia 2025 r., a ich ważność musi wynosić co najmniej 4 miesiące. Szczegółowa dokumentacja jest dostępna na platformie e-licitatie.ro.

Wpływ projektu na transport w Rumunii

Realizacja tego zamówienia ma na celu poprawę jakości przewozów kolejowych w Rumunii, zapewniając nowoczesne, bardziej efektywne energetycznie i komfortowe jednostki taborowe dla pasażerów. Poprawa mobilności w rejonach Bukaresztu i Cluj-Iași wpłynie pozytywnie na jakość transportu publicznego oraz zmniejszenie emisji spalin w ruchu kolejowym.