Koleje Mazowieckie unieważniły przetarg na wsparcie utrzymania piętrusów

Jedna oferta

W uzasadnieniu podano, że oferta z najniższą ceną przewyższa kwotę, którą zamawiający zamierza przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia.

Ofertę złożyła firma Alstom Polska z ceną 11 328 463,00 netto, 13 934 009,49 brutto. To znacznie więcej niż szacunki Kolei Mazowieckich. Przewoźnik na ten cel chciał przeznaczyć 4 356 964,9200 zł netto, 5 359 066,85 zł brutto.

Przedmiot zamówienia obejmuje świadczenie usług:

1) wsparcia w utrzymaniu serwisowym (wykonywanie przeglądów w poziomach PII.1, PII.2, PII.3, PIII.1, PIII.2, PIII.3 w 37 piętrowych wagonach, w tym 11 piętrowych wagonach sterowniczych typu ABpbdzf i 26 piętrowych wagonach środkowych typu Bpz;

2) wsparcie w utrzymaniu serwisowym (wykonywanie przeglądów w poziomach P.1, P.2, P3.2 w 11 lokomotywach typu E583PL serii EU47;

3) wykonywanie napraw bieżących w wagonach piętrowych i lokomotywach zleconych przez zamawiającego;

4) dostawę części niezbędnych do napraw bieżących w wagonach piętrowych i lokomotywach po uprzedniej akceptacji przez uprawnioną osobę zamawiającego.