Koleje Dolnośląskie unieważniły przetarg na naprawy SA134 i SA135. Poszło o wózki
Koleje Dolnośląskie poinformowały, że postępowanie przetarg na wykonanie obsługi technicznej poziomu utrzymania P3-2 pojazdów SA134 i SA135 wraz z pracami dodatkowymi został unieważniony.
Dlaczego? Otóż zachodzi konieczność wprowadzenia zmiany w treści SWZ i wystąpiły okoliczności powodujące, że dalsze prowadzenie postępowania jest nieuzasadnione.
Spis treści:
- Dlaczego Koleje Dolnośląskie unieważniły przetarg na wykonanie obsługi technicznej poziomu utrzymania P3-2 pojazdów SA134 i SA135?
- Jakie funkcje pełnią wózki w pojazdach szynowych SA134 i SA135 i dlaczego są kluczowe dla ich utrzymania?
- Jakie modyfikacje zostaną wprowadzone w Specyfikacji Warunków Zamówienia (SWZ) po unieważnieniu przetargu na obsługę techniczną pojazdów SA134 i SA135?
Wyjaśnienia Kolei Dolnośląskich
Zamawiający Koleje Dolnośląskie S.A. w dniu 19.06.2024 r. wszczął postępowanie w przedmiocie świadczenia usługi polegającej na wykonaniu obsługi technicznej poziomu utrzymania P3-2 wraz z pracami dodatkowymi dwóch autobusów szynowych SA134 oraz pięciu autobusów szynowych SA135 wraz z pracami dodatkowymi zgodnie z Dokumentacja Systemu Utrzymania, Dokumentacją techniczno – ruchową oraz odpowiednimi normami. Kluczowym elementem wykonania ww. usługi jest obsługa techniczna poziomu utrzymania P3-2 kompletu wózków każdego z pojazdów typu SA134 i SA135. W całym procesie technologicznym wózki pełnią następujące funkcje i odpowiedzialne są za:
1. Nośność i Prowadzenie:
Nośność: Wózki przenoszą ciężar całego pojazdu oraz jego pasażerów na tory. Są zaprojektowane tak, aby równomiernie rozkładać obciążenie, co jest kluczowe dla stabilności i trwałości torowisk.
Prowadzenie: Wózki odpowiadają za precyzyjne prowadzenie pojazdu po torach, co umożliwia bezpieczne i stabilne pokonywanie łuków, minimalizując ryzyko wykolejenia.
2. Amortyzacja i Komfort Jazdy:
Amortyzacja drgań: Wózki są wyposażone w systemy amortyzacji, które redukują drgania i wstrząsy wynikające z nierówności torów. Składają się one z różnych elementów, takich jak sprężyny, amortyzatory i gumowe poduszki, które absorbują wstrząsy i zapewniają płynność jazdy.
Komfort pasażerów: Dzięki skutecznej amortyzacji, wózki przyczyniają się do zwiększenia komfortu jazdy, co jest szczególnie ważne w przypadku długich podróży. Redukcja drgań i hałasu poprawia ogólne doświadczenie pasażerów.
3. Systemy Hamulcowe:
Hamowanie: Wózki są kluczowym elementem systemu hamulcowego pojazdu. Odpowiednia konserwacja hamulców tarczowych na wózkach zapewnia efektywne hamowanie, co jest niezbędne dla bezpieczeństwa ruchu.
Aktualnie prowadzone jest postępowanie w przedmiocie wykonania obsługi technicznej poziomu utrzymania P3-2 wraz z pracami dodatkowymi wózków pojazdów SA134 i SA135. Postępowania to pokrywa się z zakresem określonym dla unieważnionego postępowania. Zaszła więc konieczność dokonania modyfikacji SWZ.
Ze względu na to, że zmiana ta prowadzi do istotnej zmiany treści SWZ, istotnej zmiany w opisie przedmiotu zamówienia w porównaniu z pierwotnie określonym, w szczególności prowadzi do znacznej zmiany/zmniejszenia zakresu zamówienia Zamawiający unieważnił przetarg na wykonanie obsługi technicznej poziomu utrzymania P3-2 pojazdów SA134 i SA135 wraz z pracami dodatkowymi.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze