Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Kiedy pożegnamy kategorię pociągów TLK? Jest deklaracja nowych władz PKP Intercity

inforail
13.06.2024 14:45
0 Komentarzy

Pociągi PKP Intercity przewożą obecnie średnio 200 tys. pasażerów dziennie, w okresie wakacyjnym będzie to 300 tys. – poinformowały PKP Intercity. Przewoźnik dodał, że w ciągu dwóch lat najstarsze lokomotywy w taborze spółki zostaną wycofane.

Jak przekazała spółka, w okresie od stycznia do maja br. pociągi PKP Intercity przewiozły blisko 30 mln pasażerów. To o 5 mln więcej niż w analogicznym okresie w 2023 roku.

Spis treści:

  1. Ile średnio pasażerów dziennie przewożą obecnie pociągi PKP Intercity?
  2. Jakie są plany dotyczące najstarszych lokomotyw w taborze PKP Intercity?
  3. Jaką liczbę pasażerów przewiduje PKP Intercity przewieźć w lipcu i sierpniu?
Pociągi PKP Intercity przewożą obecnie średnio 200 tys. pasażerów dziennie, w okresie wakacyjnym będzie to 300 tys. - poinformowały PKP Intercity. Przewoźnik dodał, że w ciągu dwóch lat najstarsze lokomotywy w taborze spółki zostaną wycofane.
Pociąg TLK

Poprawa dostępności

„Naszym największym celem krótkoterminowym jest poprawa dostępności liczby miejsc w pociągach. To jest obecnie nasza największa bolączka” – powiedział podczas czwartkowego spotkania z dziennikarzami prezes zarządu PKP Intercity Janusz Malinowski. Dodał, że spółka szacuje, że w lipcu i sierpniu przewiezie 16 mln pasażerów.

Jak wynika z wyliczeń spółki, PKP Intercity aktualnie przewozi dziennie 200 tys. pasażerów, a w sezonie wakacyjnym liczba ta może wzrosnąć do 300 tys.

„Celem PKP Intercity jest wdrożenie takich rozwiązań, aby umożliwić jak najbardziej komfortową podróż, przy prognozowanych wzrostach liczby podróżnych” – wyjaśniono w komunikacie PKP Intercity.

Dodano, że 40,6 proc. wagonów należących do PKP Intercity jest niedostępnych do eksploatacji i część z nich zostanie zezłomowana. To samo tyczy się lokomotyw (28,7 proc.), oraz elektrycznych zespołów trakcyjnych (EZT) (17,4 proc.).

Jak przyznał Malinowski, do wielu opóźnień pociągów dochodzi z winy spółki.

„Najczęściej dzieje się tak przez awarie lokomotyw, dlatego w ciągu następnych dwóch lat najstarsze lokomotywy, takie jak EU07, czy EP07 zostaną wycofane i sprzedane” – poinformował.

Pociągi PKP Intercity przewożą obecnie średnio 200 tys. pasażerów dziennie, w okresie wakacyjnym będzie to 300 tys. - poinformowały PKP Intercity. Przewoźnik dodał, że w ciągu dwóch lat najstarsze lokomotywy w taborze spółki zostaną wycofane.
Pociąg TLK

Kiedy koniec TLK?

Zapowiedział, że w przyszłości pociągi kategorii TLK, w tym ośmioosobowe przedziały również znikną z polskich torów, lecz data wycofania nie jest jeszcze znana.

PKP Intercity poinformowało w maju, że w sezonie wakacyjnym będzie uruchamiać każdego dnia średnio 454 pociągi. To o 31 więcej niż w analogicznym okresie w roku ubiegłym.

„Większa liczba połączeń pozwoli podróżnym komfortowo dotrzeć do popularnych kurortów wypoczynkowych nad morzem i w górach” – tłumaczyła spółka.

PKP Intercity to największy polski operator kolejowy, który zapewnia komunikację pomiędzy dużymi miastami oraz popularnymi ośrodkami turystycznymi w kraju, a także umożliwia podróżowanie po Europie. (PAP)

Komentarze