Jeszcze więcej RegioFoxów w Czechach. Od PESY

Rozkład jazdy:

1. Jakie korzyści dla pasażerów przynosi wprowadzenie nowych jednostek RegioFox w Královéhradeckim kraju?
2. Na jakich trasach planowane jest pełne wdrożenie RegioFoxów po zakończeniu dostaw?
3. Jakie cechy techniczne wyróżniają pojazdy RegioFox na tle starszego taboru kolejowego?

Rewolucja taborowa w Královéhradeckim kraju

– Rozpoczynamy drugi rok szeroko zakrojonej wymiany taboru regionalnego w naszym kraju – powiedział Michal Krapinec, prezes i dyrektor generalny ČD. – RegioFoxy są już dobrze znane pasażerom, którzy codziennie korzystają z nich w drodze do pracy, szkoły czy na wycieczki. Na koniec roku będzie ich tu 26, co przełoży się na prawie 3 tysiące miejsc siedzących w bezbarierowych, klimatyzowanych pociągach.

Dostawy RegioFoxów mają zakończyć się w przyszłym roku – wtedy producent dostarczy jeszcze 7 ostatnich pojazdów. Po zakończeniu projektu wymiany taboru aż 75% regionalnych przewozów w kraju będzie obsługiwanych nowoczesnymi pociągami RegioFox i RegioPanter.

– Rozbudowa floty RegioFoxów to istotny krok w kierunku podniesienia jakości transportu kolejowego w regionie – dodał Jan Jarolím, wicemarszałek regionu odpowiedzialny za transport. – Nowe jednostki są wygodne, bezbarierowe, klimatyzowane i zastępują stare, często kilkudziesięcioletnie pojazdy.

RegioFoxy na nowych trasach

Nowe jednostki będą obsługiwać m.in. pociągi osobowe i przyspieszone na linii V2: Hradec Králové – Doudleby nad Orlicí – Letohrad, w tym również połączenia bezpośrednie z Hradca Králové do Rychnova nad Kněžnou i Solnicy, bez konieczności przesiadki w Častolovicach. Na odcinku Hradec Králové – Častolovice będą kursowały po dwie jednostki sprzęgnięte w jedną całość, podobnie jak już teraz na trasach do Trutnova, Svobody nad Úpou, Náchoda czy Broumova.

Docelowo RegioFoxy będą obsługiwać także linie:

• Kolín – Chlumec nad Cidlinou – Stará Paka – Trutnov
• Choceň – Týniště nad Orlicí – Náchod – Hronov
• Hradec Králové – Meziměstí – Broumov
• Hradec Králové – Trutnov – Svoboda nad Úpou

RegioFox: nowoczesność, komfort i ekologia

Jednostki RegioFox to pojazdy nowej generacji, zapewniające pasażerom komfortowe warunki podróży. Są wyposażone m.in. w:

• klimatyzację
• wi-fi
• gniazda elektryczne i porty USB
• przestrzeń dla dużego bagażu, wózków dziecięcych i rowerów
• audiowizualny system informacji pasażerskiej

Co więcej, dwa silniki Rolls-Royce w każdej jednostce mogą wykorzystywać nowoczesne, ekologiczne paliwa HVO. Dzięki temu RegioFoxy należą do najbardziej przyjaznych środowisku spalinowych pociągów w Europie.

Parametry techniczne jednostki RegioFox (serii 847):

• Liczba miejsc siedzących: 115 (w tym siedzenia składane)
• Długość: 44,4 m
• Masa: 83 t
• Maksymalna prędkość: 120 km/h
• Liczba silników: 2
• Moc: 750 kW
• Przeniesienie napędu: hydrodynamiczne
• Liczba wózków: 3
• Liczba drzwi: 4

Rekordowe zamówienie i ekspansja RegioFoxów

České dráhy zamówiły w PESA Bydgoszcz łącznie 106 jednostek RegioFox, z czego 60 zostało już dostarczonych. Spotkać je można nie tylko w Královéhradeckim kraju, ale także w regionach: Południowoczeskim, Pilzneńskim, Pardubickim, Środkowoczeskim, w Pradze oraz na Wysoczyźnie. W tym roku RegioFoxy pojawią się również w większej liczbie na trasach w Pradze i Środkowoczeskim kraju – trafi tam łącznie 8 nowych jednostek.

Nowoczesne „Liški” (czyli „Liski”, jak pieszczotliwie nazywa się RegioFoxy) w połączeniu z siedmioma jednostkami RegioPanter (3 dwuwagonowymi i 4 trzywagonowymi), które kursują już od ubiegłego roku, stanowią kamień milowy w procesie modernizacji czeskiego transportu regionalnego. Do końca 2026 roku flota regionu wzbogaci się o łącznie 40 nowoczesnych jednostek.

Transformacja taborowa Královéhradeckiego kraju nabiera tempa – a pasażerowie zyskują nową jakość podróży.