Jedna oferta na pięcioczłonowe ezt-y dla Kolei Mazowieckich. Droga
Koleje Mazowieckie otrzymały jedną ofertę w przetargu na dostawę nowych ezt-ów.
Łącznie może być ich nawet 25.
Oferty
Ofertę złożył tylko Stadler.
Kryteria ich oceny stanowią:
Cena – Waga: Łącznie 60, w tym:
Podkryterium – Cena za dostawę elektrycznych zespołów trakcyjnych (25 szt. EZT) wraz z pakietem naprawczym-pozderzeniowym oraz szkoleniem pracowników Zamawiającego – Waga: 30
Podkryterium – Cena za utrzymanie elektrycznych zespołów trakcyjnych (25 szt. EZT) w poziomach utrzymania P1 – P3 (przy założeniu przebiegu dla każdego EZT 3 600 000 km) – Waga: 20
Podkryterium – Cena za naprawy P4 elektrycznych zespołów trakcyjnych (po 2 naprawy dla każdego EZT, w sumie 50 napraw EZT) – Waga: 10
Współczynnik efektywności każdego elektrycznego zespołu trakcyjnego – Waga: 20
Współczynnik zdolności przewozowej każdego elektrycznego zespołu trakcyjnego – Waga: 10
Liczba stałych miejsc siedzących w każdym elektrycznym zespole trakcyjnym – Waga: 5
Układ osi w każdym elektrycznym zespole trakcyjnym – Waga: 5.
Przedmiotem zamówienia jest dostawa fabrycznie nowych 15 sztuk pięcioczłonowych lub porównywalnych EZT wraz z pakietem naprawczo-pozderzeniowym dla EZT, szkoleniem pracowników Zamawiającego z zakresu obsługi EZT oraz serwisowaniem EZT w poziomie utrzymania P1 – P3 w okresie 18 lat, licząc od dostawy danego EZT albo do osiągnięcia przez dany EZT przebiegu do naprawy w poziomie utrzymania P5 wynoszącego 3 600 000 km, w zależności co nastąpi pierwsze (zamówienie podstawowe), z opcją na dostawę kolejnych (tego samego typu oraz modelu co EZT z zamówienia podstawowego) fabrycznie nowych maksymalnie 10 sztuk pięcioczłonowych lub porównywalnych elektrycznych zespołów trakcyjnych wraz z serwisowaniem EZT w poziomie utrzymania P1 – P3 w okresie 18 lat, licząc od dostawy danego EZT albo do osiągnięcia przez dany EZT przebiegu do naprawy w poziomie utrzymania P5 wynoszącego 3 600 000 km, w zależności co nastąpi pierwsze oraz z opcją na wykonanie maksymalnie 2 napraw w poziomie utrzymania P4 każdego z elektrycznych zespołów trakcyjnych dostarczonych w ramach zamówienia podstawowego oraz w ramach opcji, w związku z osiągnięciem czasu lub przebiegu do naprawy EZT w tym poziomie utrzymania.
Na realizację całego zamówienia będzie 246 miesięcy.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze