Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Jedna oferta na pięcioczłonowe ezt-y dla Kolei Mazowieckich. Droga

inforail
09.10.2023 14:55
0 Komentarzy

Koleje Mazowieckie otrzymały jedną ofertę w przetargu na dostawę nowych ezt-ów.

Łącznie może być ich nawet 25.

Oferty

Ofertę złożył tylko Stadler.

Informacja z otwarcia ofert w przetargu na dostawę ezt dla Kolei Mazowieckich
Informacja z otwarcia ofert w przetargu na ezt dla KM

Kryteria ich oceny stanowią:

Cena – Waga: Łącznie 60, w tym:

Podkryterium – Cena za dostawę elektrycznych zespołów trakcyjnych (25 szt. EZT) wraz z pakietem naprawczym-pozderzeniowym oraz szkoleniem pracowników Zamawiającego – Waga: 30

Podkryterium – Cena za utrzymanie elektrycznych zespołów trakcyjnych (25 szt. EZT) w poziomach utrzymania P1 – P3 (przy założeniu przebiegu dla każdego EZT 3 600 000 km) – Waga: 20

Podkryterium – Cena za naprawy P4 elektrycznych zespołów trakcyjnych (po 2 naprawy dla każdego EZT, w sumie 50 napraw EZT) – Waga: 10

Współczynnik efektywności każdego elektrycznego zespołu trakcyjnego – Waga: 20

Współczynnik zdolności przewozowej każdego elektrycznego zespołu trakcyjnego – Waga: 10

Liczba stałych miejsc siedzących w każdym elektrycznym zespole trakcyjnym – Waga: 5

Układ osi w każdym elektrycznym zespole trakcyjnym – Waga: 5.

Przedmiotem zamówienia jest dostawa fabrycznie nowych 15 sztuk pięcioczłonowych lub porównywalnych EZT wraz z pakietem naprawczo-pozderzeniowym dla EZT, szkoleniem pracowników Zamawiającego z zakresu obsługi EZT oraz serwisowaniem EZT w poziomie utrzymania P1 – P3 w okresie 18 lat, licząc od dostawy danego EZT albo do osiągnięcia przez dany EZT przebiegu do naprawy w poziomie utrzymania P5 wynoszącego 3 600 000 km, w zależności co nastąpi pierwsze (zamówienie podstawowe), z opcją na dostawę kolejnych (tego samego typu oraz modelu co EZT z zamówienia podstawowego) fabrycznie nowych maksymalnie 10 sztuk pięcioczłonowych lub porównywalnych elektrycznych zespołów trakcyjnych wraz z serwisowaniem EZT w poziomie utrzymania P1 – P3 w okresie 18 lat, licząc od dostawy danego EZT albo do osiągnięcia przez dany EZT przebiegu do naprawy w poziomie utrzymania P5 wynoszącego 3 600 000 km, w zależności co nastąpi pierwsze oraz z opcją na wykonanie maksymalnie 2 napraw w poziomie utrzymania P4 każdego z elektrycznych zespołów trakcyjnych dostarczonych w ramach zamówienia podstawowego oraz w ramach opcji, w związku z osiągnięciem czasu lub przebiegu do naprawy EZT w tym poziomie utrzymania.

Na realizację całego zamówienia będzie 246 miesięcy.

Komentarze