Jakimi Linkami pojadą Niemcy? ? zobacz wnętrze [FILM]
Ostatnio sporo miejsca na łamach InfoRail poświęciliśmyLinkom, jakie PESA dostarcza niemieckiemu przewoźnikowi NEB. Dziś chcemypokazać wam wnętrza pociągów, jakie już wkrótce wyjadą na trasę z Berlina doKostrzyna. Zobaczcie w jakich warunkach będą podróżować pasażerowie, a takżejak wygląda stanowisko pracy maszynistów.
Przypomnijmy, że LINK-i dysponują 140 miejscami siedzącymi,miejscami dla 2 wózków inwalidzkich, i 12 miejscami do przewozu rowerów. Dwaekologiczne silniki MTU (norma III B)pozwalają uzyskać prędkość 140km/h. Wszystkie pojazdy wyposażono w monitoringkamer video, klimatyzację, dostosowane do wymagań osób niepełnosprawnychWC oraz w wizualno ? akustyczny systeminformacyjny w celu podróżowania bez barier. W ten sposób Link spełniawszystkie wymagania nowoczesnego kolejowego transportu regionalnego. Warto dodać, że jest pierwszym na świecie pociągiemspalinowym spełniającym wymagania czterech scenariuszy zderzeniowych czylinajwyższe normy bezpieczeństwa pasażerów i obsługi.
LINKI, które już wcześniej odebranezostały przez przewoźników w Czechach i w Polsce, były pierwszymi na świeciepociągami spalinowymi spełniającymi wymagania czterech scenariuszyzderzeniowych. Są pierwszymi polskimi pojazdami kolejowymi z homologacją natory Niemiec.
„
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze