Jak pracują maszyniści w Polsce?

Inspektorzy Państwowej Inspekcji Pracy badali czas pracymaszynistów od lipca do września br. Skontrolowano 56 przewoźników kolejowych,dla których pracowało łącznie 8462 maszynistów (8316 na podstawie umowy opracę, 146 na podstawie umowy zlecenia). Podobne kontrole inspektorzy PIPprzeprowadzili w 2013 r.

PIP zwróciła uwagę, że w 2016 r., w porównaniu z badaniemsprzed trzech lat, spadła liczba nieprawidłowości w związku z przestrzeganiemprzepisów o czasie pracy maszynistów. „W szczególności ograniczona zostałaliczba przypadków nieudzielania maszynistom określonego przepisami odpoczynku dobowego”- czytamy w raporcie.

Z kontroli PIP wynika, że blisko 8 proc. pracodawców, uktórych stwierdzono nieprawidłowości, nie przestrzegało przepisów o pracy wnocy (w 2013 r. ten sam wskaźnik wyniósł 13 proc.). 8,2 proc. zatrudniałopracowników w granicach dopuszczalnej liczby godzin nadliczbowych w rokukalendarzowych (W 2013 r. – 8,6 proc).

Spadł też odsetek pracodawców, którzy nie zapewnili dniwolnych, wynikających z przeciętnie pięciodniowego tygodnia pracy. W 2016 r.takie nieprawidłowości stwierdzono u 15 proc. pracodawców. Dla porównania w2013 r. było to 19 proc.

Kontrola wykazała, że 18 proc. pracodawców (w 2013 r. – 22proc.) nieprawidłowo prowadziło ewidencję czasu pracy maszynistów. 19 proc.pracodawców nie zapewniło pracownikom 11-godzinnego odpoczynku dobowego (lubdłuższego – jeśli wynika to z wewnątrzzakładowych źródeł prawa pracy). Dlaporównania w 2013 r. takie nieprawidłowości wykryto u 29 proc. pracodawców.

Z kontroli PIP wynika, że w ciągu trzech lat wzrósł odsetekpracodawców (z 13,6 proc. w 2013 r. do 24,5 proc.), u których wykrytonieprawidłowości związane z zapewnieniem pracownikom 35-godzinnego odpoczynkutygodniowego.

PIP poinformowała, że w związku z naruszeniami inspektorzyskierowali do pracodawców ponad 110 wniosków o usunięcie nieprawidłowości; natrzy osoby nałożono mandat w wysokości 3 tys. zł.

W raporcie PIP zwrócono uwagę, że podstawową przyczynąnaruszania przepisów o czasie pracy maszynistów było występowanie na szlakukolejowym nieprzewidywalnych sytuacji, tj. wypadków, awarii, czasowegowstrzymania ruchu. Jak podkreślono, na czas pracy maszynistów wpłynął takżeniedobór wykwalifikowanych pracowników. Powoduje to, że pracodawcy”zmuszeni są” do zatrudniania maszynistów „z naruszeniem prawado odpoczynku oraz powyżej dopuszczalnej liczby godzin nadliczbowych”.

„Nie bez znaczenia pozostaje przy tym podejściepracowników, chętnie podejmujących pracę w godzinach nadliczbowych” – podkreślonow raporcie kontroli.

Jako przyczyny występowania nieprawidłowości wskazanorównież błędy służb kadrowych przy planowaniu i rozliczaniu czasu pracy pracowników,a także niejasność niektórych przepisów.

„