Grupa Azoty KOLTAR z przetargiem na dzierżawę i utrzymanie techniczne lokomotywy
Grupa Azoty KOLTAR Sp. z o.o. ogłosiła przetarg na wydzierżawienie oraz świadczenie utrzymania technicznego lokomotywy elektrycznej, która będzie wykorzystywana do obsługi przewozów towarowych na liniach PKP i PLK.
To działanie wpisuje się w strategię modernizacji taboru spółki, a jednocześnie stanowi szansę dla wyspecjalizowanych wykonawców z branży kolejowej.
Rozkład jazdy:
- Jakie typy lokomotyw obejmuje przetarg ogłoszony przez Grupę Azoty KOLTAR Sp. z o.o.?
- Jakie obowiązki spoczywają na najemcy lokomotywy zgodnie z zapisami wzoru umowy?
- Jakie działania przewidziano w przypadku awarii lokomotywy podczas trwania najmu?
Przedmiot zamówienia
Zamówienie dotyczy dzierżawy jednej z lokomotyw o układzie osi:
- Bo-Bo (czteroosiowa) z modułem spalinowym,
- Co-Co (sześcioosiowa) bez modułu spalinowego,
- C-Co (sześcioosiowa) z modułem spalinowym.
Oferenci zobowiązani są do podania miesięcznych stawek dzierżawy w kwocie netto i brutto, a także do zapewnienia utrzymania technicznego pojazdu w trakcie trwania umowy.
Warunki i wymagania przetargowe
Oferta musi być kompletna i zgodna z zapisami Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia (SIWZ), która zawiera m.in.:
- Formularz ofertowy,
- Oświadczenia o braku podstaw do wykluczenia z przetargu,
- Informacje o zatrudnieniu, doświadczeniu i referencjach wykonawcy,
- Polisy OC oraz ewentualną listę podwykonawców.
Kluczowe zapisy umowy
Wzór umowy zawiera szczegółowe regulacje dotyczące:
- Zakresu obowiązków najemcy, w tym eksploatacji lokomotywy zgodnie z dokumentacją DSU, wykonania przeglądów technicznych oraz bieżących napraw.
- Zabezpieczenia technicznego, jak obowiązkowa polisa OC i CASCO oraz obowiązek prowadzenia dokumentacji technicznej.
- Czynszu najmu, płatnego miesięcznie na podstawie wystawianych faktur VAT.
- Warunków zwrotu lokomotywy, obejmujących m.in. sporządzenie protokołu zdawczo-odbiorczego oraz stan techniczny pojazdu po zakończeniu dzierżawy.
- Zasad poufności i ochrony danych, w tym wysokich kar umownych za ujawnienie tajemnic handlowych i technologicznych.
Gwarancje i odpowiedzialność
Najemca odpowiada za utrzymanie lokomotywy w należytym stanie technicznym, z wyjątkiem usterek wynikających z wad ukrytych, za które odpowiada wynajmujący. W przypadku awarii, lokomotywa zastępcza powinna zostać zapewniona w ciągu 5 dni roboczych, a czynsz za okres przestoju nie będzie naliczany.
Zrównoważony i transparentny proces
Postępowanie przewiduje także realizację zasad zgodności i etyki, zawartych w Kodeksie postępowania dla partnerów biznesowych Grupy Azoty, oraz zapewnienie zgodności z przepisami dotyczącymi ochrony danych osobowych i prawa zamówień publicznych.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze