Gdańska kolejowa wieża ciśnień będzie zabytkiem
Na mapie Gdańska to unikatowy obiekt. Charakterystyczna dla dzielnicy Letnicy 30-metrowa wieża ciśnień może stać się zabytkiem. Budowla stoi niedaleko stadionu piłkarskiego Polsat Plus Arena Gdańsk.
Procedurę wpisania stuletniego budynku do rejestru zabytków wszczął właśnie Pomorski Wojewódzki Konserwator Zabytków.
Rozkład jazdy:
- Dlaczego wieża ciśnień w Letnicy jest uznawana za unikatowy obiekt na mapie Gdańska?
- Jaką rolę pełniła wieża ciśnień na Letnicy w przeszłości i dlaczego jest istotna z punktu widzenia dziedzictwa technicznego
- Co decyduje o wpisaniu obiektu do rejestru zabytków i jak długo może potrwać ta procedura w przypadku wieży ciśnień w Letnicy?
Bez niej nie pojechałyby pociągi
Jak tłumaczy rzecznik prasowy PWKZ Marcin Tymiński specyfika wieży ciśnień na Letnicy polega na tym, że dostarczała ona wodę do parowozów w istniejącej w latach przedwojennych lokomotywowni. Nie był to obiekt wodociągowy służący mieszkańcom.
- To historyczne dziedzictwo techniczne, o które także musi się troszczyć urząd konserwatora zabytków - podkreśla Marcin Tyminski.
Pamiętająca czasy pruskie dawna lokomotywownia zniknęła bezpowrotnie podczas przygotowań do mistrzostw Europy w piłce nożnej w czerwcu 2012 r. Na jej terenie zorganizowano wówczas pętlę autobusową. Wieża ciśnień, która ma być teraz uznana za zabytek, jest już ostatnim elementem dawnej infrastruktury kolejowej.
Kiedy zbudowano wieżę ciśnień?
Data powstania wieży ciśnień w Letnicy nie jest dokładnie znana. Z dostępnych źródeł można zakładać, że wybudowano ją między 1921 a 1929 rokiem.
Wpis do rejestru zabytków jest zależny m.in. od ilości materiałów archiwalnych dotyczących danego obiektu. W szybkim trybie taka procedura może zakończyć w okresie ok. trzech miesięcy, ale są też przypadki, że trwa dwa lata.
Komentarze