Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

FlixTrain jednak chce jeździć do Polski. Wnioskuje o trasę Warszawa – Berlin

inforail
10.07.2024 08:45
0 Komentarzy

11 czerwca 2024 r. do Urzędu Transportu Kolejowego wpłynął wniosek Flixtrain GmbH w sprawie uruchomienia pasażerskiego połączenia komercyjnego na trasie międzynarodowej Warszawa Wschodnia – Berlin Hauptbahnhof – Warszawa Wschodnia.

Pociągi miałyby kursować w okresie od 14 grudnia 2025 r. do 14 grudnia 2030 r.

Spis treści:

  1. Kiedy Flixtrain GmbH złożył wniosek do Urzędu Transportu Kolejowego w sprawie uruchomienia pasażerskiego połączenia komercyjnego na trasie Warszawa Wschodnia – Berlin Hauptbahnhof?
  2. W jakim okresie Flixtrain planuje uruchomienie nowego połączenia kolejowego?
  3. Na jakich stacjach w Polsce będzie się zatrzymywał pociąg Flixtrain?

Plan na Polskę

Jak podał UTK przekazany przez przewoźnika wniosek wymagał uzupełnienia braków o charakterze formalnym i merytorycznym. 28 czerwca 2024 r. Flixtrain uzupełnił ww. braki, a tym samym spełnił wymogi prawne niezbędne do opublikowania wersji jawnej powiadomienia w sprawie uruchomienia nowych połączeń.

Przewoźnik zadeklarował chęć wykonywania nowej usługi przewozu osób w okresie od 14 grudnia 2025 r. do 14 grudnia 2030 r., tj. w rocznych rozkładach jazdy pociągów: 2025/2026, 2026/2027, 2027/2028, 2028/2029 oraz 2029/2030.

Flixtrain planuje wykonywać połączenia codziennie, przez cały okres wskazanych powyżej rocznych rozkładów jazdy pociągów, w wymiarze 2 par pociągów. Zgodnie z wnioskiem Flixtrain na terenie Rzeczypospolitej Polskiej pociąg dostępny będzie wyłącznie w ruchu międzynarodowym. Dotyczy to stacji: Warszawa Wschodnia, Warszawa Centralna, Warszawa Zachodnia, Poznań Główny. W rezultacie nowa usługa przewoźnika będzie niedostępna w komunikacji krajowej.

Połączenia ma obsługiwać skład wagonowy oferujący standard nie niższy niż 240 miejsc w klasie 2. z wyznaczonymi miejscami priorytetowymi dla rodzin z dziećmi oraz dla osób o ograniczonych możliwościach przemieszczania się, prowadzony lokomotywą elektryczną o prędkości maksymalnej nie niższej niż 160 km/h. Tabor zgodny z RIC spełniający warunki techniczne, środowiskowe i eksploatacyjne określone przez zarządcę infrastruktury dla poszczególnych linii kolejowych.

Rozkład jazdy:

Rozkład jazdy
Rozkład jazdy FlixTrain

Komentarze