FlixTrain jednak chce jeździć do Polski. Wnioskuje o trasę Warszawa – Berlin
11 czerwca 2024 r. do Urzędu Transportu Kolejowego wpłynął wniosek Flixtrain GmbH w sprawie uruchomienia pasażerskiego połączenia komercyjnego na trasie międzynarodowej Warszawa Wschodnia – Berlin Hauptbahnhof – Warszawa Wschodnia.
Pociągi miałyby kursować w okresie od 14 grudnia 2025 r. do 14 grudnia 2030 r.
Spis treści:
- Kiedy Flixtrain GmbH złożył wniosek do Urzędu Transportu Kolejowego w sprawie uruchomienia pasażerskiego połączenia komercyjnego na trasie Warszawa Wschodnia – Berlin Hauptbahnhof?
- W jakim okresie Flixtrain planuje uruchomienie nowego połączenia kolejowego?
- Na jakich stacjach w Polsce będzie się zatrzymywał pociąg Flixtrain?
Plan na Polskę
Jak podał UTK przekazany przez przewoźnika wniosek wymagał uzupełnienia braków o charakterze formalnym i merytorycznym. 28 czerwca 2024 r. Flixtrain uzupełnił ww. braki, a tym samym spełnił wymogi prawne niezbędne do opublikowania wersji jawnej powiadomienia w sprawie uruchomienia nowych połączeń.
Przewoźnik zadeklarował chęć wykonywania nowej usługi przewozu osób w okresie od 14 grudnia 2025 r. do 14 grudnia 2030 r., tj. w rocznych rozkładach jazdy pociągów: 2025/2026, 2026/2027, 2027/2028, 2028/2029 oraz 2029/2030.
Flixtrain planuje wykonywać połączenia codziennie, przez cały okres wskazanych powyżej rocznych rozkładów jazdy pociągów, w wymiarze 2 par pociągów. Zgodnie z wnioskiem Flixtrain na terenie Rzeczypospolitej Polskiej pociąg dostępny będzie wyłącznie w ruchu międzynarodowym. Dotyczy to stacji: Warszawa Wschodnia, Warszawa Centralna, Warszawa Zachodnia, Poznań Główny. W rezultacie nowa usługa przewoźnika będzie niedostępna w komunikacji krajowej.
Połączenia ma obsługiwać skład wagonowy oferujący standard nie niższy niż 240 miejsc w klasie 2. z wyznaczonymi miejscami priorytetowymi dla rodzin z dziećmi oraz dla osób o ograniczonych możliwościach przemieszczania się, prowadzony lokomotywą elektryczną o prędkości maksymalnej nie niższej niż 160 km/h. Tabor zgodny z RIC spełniający warunki techniczne, środowiskowe i eksploatacyjne określone przez zarządcę infrastruktury dla poszczególnych linii kolejowych.
Rozkład jazdy:
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze