Dworzec kolejowy w Celestynowie po remoncie. Mogą korzystać z niego pasażerowie

Spis treści:

1. Jakie konkretne korzyści dla pasażerów przyniosła modernizacja dworca w Celestynowie, szczególnie w kontekście dostępności dla osób z niepełnosprawnościami i komfortu podróżnych?
2. W jaki sposób połączenie nowoczesnych rozwiązań technologicznych z historycznym charakterem budynku wpłynęło na zachowanie wartości zabytkowych obiektu?
3. Czy modernizacja dworca w Celestynowie jest częścią szerszej strategii rewitalizacji historycznych obiektów kolejowych w Polsce? Jeśli tak, jakie dworce są przewidziane do odnowienia w najbliższej przyszłości?

Kolej Nadwiślańska

Stacja w Celestynowie znajduje się na historycznej linii Kolei Nadwiślańskiej z Warszawy Wschodniej do Dorohuska (linia kolejowa nr 7). Stacja istnieje co najmniej od 1879 roku (początkowo jako przystanek osobowy i mijanka), ale nie wiadomo, jak dokładnie wyglądał wówczas dworzec. W 1893 roku pisano w prasie, że „prowadzone są obecnie roboty przy gruntownej przeróbce i powiększeniu dworca stacyjnego”. Co ciekawe, podobne dworce zachowały się też do dziś w Klementowicach, Gołębiu i Życzynie.

Odpowiadając na potrzeby mieszkańców i pasażerów, PKP połączyło nowoczesne elementy wyposażenia dworca i poczekalni, przy zachowaniu historycznych detali zabytkowego obiektu. Zbudowany prawie w całości z drewna budynek przeszedł kompleksową renowację elewacji wraz z detalami architektonicznymi. Odtworzona na wzór historycznej została stolarka okienna i drzwiowa. Budynek zyskał także nowe poszycie dachowe, a na elewacji pojawiły się napisy z nazwą dworca oraz okrągłe zegary – jeden od strony zabudowań, drugi od strony peronów. Ciekawostką jest także zrekonstruowanie szyldów przy drzwiach.

Obsługa podróżnych odbywa się w holu dworca, który jednocześnie pełni funkcję poczekalni. Zdecydowano się na odtworzenie oryginalnych płytek na posadzce tworzących geometryczny wzór, a także drewnianej boazerii na ścianach. Wyeliminowane zostały również bariery architektoniczne oraz wprowadzono ułatwienia dla osób z niepełnosprawnościami. Dzięki zastosowaniu rozwiązań technicznych, takich jak pompa ciepła czy systemy inteligentnego zarządzania budynkiem obiekt stał się bardziej niskoemisyjny i energooszczędny. Z myślą o bezpieczeństwie podróżnych w budynku zainstalowano nowoczesne systemy monitoringu, kontroli dostępu czy sygnalizacji włamania i napadu. Zmieniło się także bezpośrednie otoczenie dworca. Powstały nowe nawierzchnie i wiata rowerowa oraz wytyczono miejsce postojowe dla osób z niepełnosprawnościami, uporządkowana została także zieleń i zamontowane zostały nowe elementy małej architektury miejskiej.

Inwestorem przebudowy dworca w Celestynowie są Polskie Koleje Państwowe S.A. Dokumentację projektową wykonała pracownia MERITUM PROJEKT Marek Myrcik, a wykonawcą prac budowlanych była firma Heli Factor sp. z o. o. Inwestycja została zrealizowana w ramach Programu Inwestycji Dworcowych.