Dwóch zainteresowanych małopolskimi Acatusami ale jedna oferta

Oferta

Ofertę w przetargu złożyła PESA Bydgoszcz z ceną 2.578.900,00 zł netto/3.172.047,00 brutto w ramach zamówienia podstawowego oraz 3.730.600,00 zł netto/4.588.638,00 zł brutto w ramach zamówienia z opcją.

Informację przesłała także firma PUBLIC TRANSPORT SERVICE, podając, że w związku z ogłoszeniem przetargu na świadczenie usług utrzymania na poziomie P2-P3 i napraw EZT typu 32WE (seria EN77) oraz typu 40WEa (seria EN64) z przykrością informuje, że niestety nie może złożyć wiążącej oferty w przedmiotowym postępowaniu ze względu na ograniczone zasoby w oczekiwanym okresie wykonania zamówienia.

Zamawiający podał, że na sfinansowanie zamówienia chce przeznaczyć:

6 249 630,00 zł – zamówienie podstawowe,

9 360 300,00 zł – zamówienie podstawowe z prawem opcji,

1 230 000,00 zł – z tytułu realizacji napraw awaryjnych.

Przedmiot umowy obejmuje wykonywanie przy pojazdach czynności:

1) poziomów utrzymania P2 i P3 oraz przeglądów sezonowych pojazdów typu 32WE serii EN77 oraz typu 40WEa serii EN64, z wyłączeniem mycia, wodowania i odfekalniania;

2) napraw bieżących i awaryjnych pojazdów typu 32WE serii EN77;

3) świadczenie usług serwisu gwarancyjnego na każdy pojazd typu 32WE serii EN77;

4) utrzymywania całodobowego punktu informacyjnego (serwisowej linii telefonicznej) pod numerem telefonu obsługiwanym przez polskiego operatora w języku polskim, w taryfie bez podwyższonych opłat za połączenie. Wykonawca zobowiązany jest do świadczenia usług utrzymania technicznego EZT poziomu P2 i P3.

W zakres przedmiotu zamówienia nie wchodzą czynności obsługowe i kontrolne wykonywane w ramach obowiązków przez maszynistów i obsługę EZT. Przewidywany średniodobowy przebieg jednego EZT wynosi około 500 km. Wykonawca zobowiązany jest do dokonywania wszelkich czynności wchodzących w zakres realizacji poziomów utrzymania P2 i P3 włącznie, zgodnie aktualną Dokumentacją Systemu Utrzymania (DSU), o której mowa w Rozporządzeniu oraz czynności wskazanych w Dokumentacji Technicznej EZT i zainstalowanych w nim urządzeń, zespołów i podzespołów, a także do planowania i wykonywania usług utrzymania technicznego EZT w taki sposób, aby możliwe było codziennie niezakłócone funkcjonowanie EZT Zamawiającego, zgodnie z obowiązującym rozkładem jazdy.
Zamawiający ma prawo do skorzystania z prawa opcji, polegającego na zwiększeniu wielkości zamawianych usług w stosunku do zamówienia podstawowego, poprzez wydłużenie okresu trwania umowy o 6 kolejnych miesięcy.