Dolnośląski Impuls jedzie na naprawę powypadkową. Nie do producenta

O umowie

Prace zostaną zrealizowane przez Serwis Pojazdów Szynowych Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością spółka komandytowa. Umowa z wykonawcą została zawarta 19 lutego 2024 roku.

Przypomnijmy. Oferty w przetargu złożyli:

1. Newag Spółka Akcyjna z ceną oferty brutto: 12 177 000,00 PLN;

2. Serwis Pojazdów Szynowych Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością spółka komandytowa z ceną oferty brutto: 3 628 000,00 PLN.

Obie oferty przekraczały kosztorys zamawiającego. Koleje Dolnośląskie chciał na ten cel przeznaczyć kwotę 2 300 100,00 zł z podatkiem VAT. Ostatecznie dorzuciły brakującą kwotę do niższej złożonej oferty. Jedyne kryterium wyboru stanowiła cena.

Przedmiotem zamówienia jest kompleksowa naprawa powypadkowa elektrycznego zespołu trakcyjnego 45WE-023 zgodnie z dokumentacją techniczną, Dokumentacją Systemu Utrzymania, Dokumentacją techniczno-ruchową, a także odpowiednimi Polskimi Normami w tym uwzględniającymi implementację odpowiednich Norm Europejskich, Normami Branżowymi obowiązującymi oraz przepisami prawa krajowego i wspólnotowego obowiązującymi w okresie trwania umowy w szczególności technicznymi specyfikacjami interoperacyjności. Na wykonanie zadania będzie 20 miesięcy. Jeśli oczywiście Koleje Dolnośląskie znajdą dodatkowe środki i wybiorą którąś z ofert.