Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Do czerwca komunikacja zastępcza na trasie Janowice Wielkie – Jelenia Góra. Remont

inforail
22.04.2024 08:45
0 Komentarzy

Z powodu remontu tunelu kolejowego w okolicach Trzcińska na odcinku od Janowic Wielkich do Jeleniej Góry (Dolnośląskie) wprowadzona została zastępcza komunikacja autobusowa.

Zmiany będą obowiązywać do czerwca, kiedy to zakończy się wart 130 mln zł remont.

Informacje dla pasażerów

Informacje o wprowadzaniu zastępczej komunikacji autobusowej na odcinku Janowice Wielkie – Jelenia Góra zostały umieszczone na przystankach, portalu pasażera oraz na stronie przewoźników – poinformowała PAP Magdalena Janus z zespołu prasowego PKP PLK.

Gruntowny remont XIX-wiecznego tunelu kolejowego w Trzcińsku rozpoczął się w marcu ubiegłego roku.

„300 metrowy obiekt został odnowiony i poszerzony z ok. 8,3 m do 11 m. Kamienną obudowę wewnątrz tunelu zastąpiła mocniejsza żelbetowa konstrukcja. Ściany są już zabezpieczone przed korozją. Portale obiektu zostały oczyszczone i odbudowane. Prace zrealizowano w uzgodnieniu z konserwatorem zabytków” – podała Janus.

Z powodu remontu tunelu kolejowego w okolicach Trzcińska na odcinku od Janowic Wielkich do Jeleniej Góry (Dolnośląskie) wprowadzona została zastępcza komunikacja autobusowa.
Wprowadzono ZKA na trasie do Jeleniej Góry/foto: PKP PLK

Nowe tory i sieć trakcyjna

Ostatni etap prac, czyli montaż nowych torów i sieci trakcyjnej, wymaga zamknięcia tunelu dla ruch kolejowego. Roboty mają potrwać sześć tygodniu i będą prowadzone 24 godziny na dobę.

Tunel trzciński to trzystumetrowy obiekt z połowy XIX w. Obiekt, wykorzystywany w ruchu pasażerskim i towarowym m.in. do obsługi kopalni odkrywkowych, znajduje się pod wzniesieniem Góry Tunelowej na odcinku Janowice Wielkie – Wojanów, w pobliżu Trzcińska, na linii Wrocław – Jelenia Góra (linia kolejowa nr 274).

Wartość inwestycji prowadzonej przez PKP PLK to 130 mln zł.(PAP)

Komentarze