Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Dlaczego doszło do wypadku na linii kolejowej nr 30. Po czterech latach będzie ekspertyza

inforail
16.12.2024 09:45
0 Komentarzy

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., jako zarządca infrastruktury kolejowej w Polsce, zamówiły opracowanie opinii technicznej dotyczącej przyczyn wypadku, który miał miejsce 7 czerwca 2020 roku na torze szlakowym nr 1 szlaku Bystrzyca k. Lublina – Zadębie, w km 98.702 linii kolejowej nr 30 Łuków – Lublin Północny.

Przedmiotem zamówienia jest przygotowanie kompleksowej analizy, która pomoże określić przyczyny wykolejenia pociągu towarowego. Wypadek dotyczył wagonów typu Ea, a w ramach projektu konieczne będzie przeprowadzenie licznych badań, analiz rysunkowych oraz symulacji. Opracowanie będzie miało kluczowe znaczenie dla poprawy bezpieczeństwa na tej trasie oraz całej sieci zarządzanej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Spis treści:

  1. Jakie konkretne działania planowane są na podstawie wyników analizy przyczyn wypadku, aby zapobiec podobnym zdarzeniom w przyszłości?
  2. Czy przewidziano możliwość współpracy z niezależnymi ekspertami z zakresu bezpieczeństwa kolejowego podczas opracowywania opinii technicznej?
  3. W jaki sposób wyniki analizy będą udostępniane innym jednostkom kolejowym, aby wykorzystać je do poprawy bezpieczeństwa na innych liniach?
Linia kolejowa nr 30/foto: PKP PLK

Wymagania techniczne i merytoryczne

Zlecenie realizowane jest przez Zakład Linii Kolejowych w Lublinie, a jego termin wykonania wyznaczono na 31 grudnia 2024 roku. Proces wyboru wykonawcy odbywa się w trybie otwartego zapytania ofertowego, co zapewnia transparentność i konkurencyjność. Oferty można składać do 17 grudnia 2024 roku, a ich otwarcie nastąpi tego samego dnia.

Opracowanie opinii technicznej wymaga od wykonawcy spełnienia szeregu wymogów. Kluczowe są:

  • Posiadanie odpowiednich kwalifikacji – w tym uprawnień rewidenta taboru kolejowego oraz doświadczenia w analizie technicznej wypadków kolejowych.
  • Dostęp do dokumentacji – wykonawca będzie pracował na bazie materiałów dostarczonych przez zamawiającego, takich jak dokumentacja fotograficzna, notatki czy sprawozdania techniczne.
  • Przeprowadzenie badań i symulacji – istotnym elementem projektu będzie wykonanie testów i analiz, które pomogą zrozumieć mechanizm wykolejenia.

Efektem końcowym ma być szczegółowa opinia techniczna, zawierająca hipotezy przyczyn wypadku, poparte dowodami i analizami, a także zalecenia, które mogą przyczynić się do poprawy bezpieczeństwa na linii Łuków – Lublin Północny.

Proces realizacji i wymagania prawne

Zgodnie z opisem przedmiotu zamówienia (OPZ), wykonawca zobowiązany jest do przestrzegania obowiązujących przepisów techniczno-budowlanych, norm oraz standardów PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Dokumentacja końcowa zostanie dostarczona w dwóch egzemplarzach papierowych oraz dwóch elektronicznych, w tym w wersji edytowalnej.

Transparentność i zasady współpracy

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. kładzie duży nacisk na transparentność procesu wyboru wykonawcy oraz realizację zlecenia zgodnie z najwyższymi standardami. Cena stanowi jedyne kryterium wyboru oferty, co oznacza, że wykonawca musi zaoferować konkurencyjną wycenę przy jednoczesnym spełnieniu wszystkich wymogów technicznych i merytorycznych. Jednocześnie zamawiający nie dopuszcza składania ofert wariantowych ani częściowych, co podkreśla kompleksowy charakter zlecenia.

Warto również zaznaczyć, że PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zapewnia wykonawcy dostęp do warsztatów wraz z obsługą, jeśli będzie to konieczne do realizacji projektu.

Znaczenie projektu dla bezpieczeństwa na kolei

Projekt ten ma kluczowe znaczenie nie tylko dla linii kolejowej nr 30, ale również dla całego systemu kolejowego w Polsce. Analiza przyczyn wypadku i wdrożenie zaleceń wynikających z opinii technicznej mogą znacząco wpłynąć na poprawę bezpieczeństwa oraz minimalizację ryzyka podobnych zdarzeń w przyszłości.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. jako organizator projektu podejmuje odpowiedzialne działania na rzecz poprawy infrastruktury i procesów zarządzania transportem kolejowym. Dzięki temu linie kolejowe w Polsce stają się coraz bardziej nowoczesne i bezpieczne.

Dodatkowe informacje oraz szczegółowy opis zamówienia znajdują się na platformie zakupowej PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. pod adresem: platformazakupowa.plk-sa.pl.

Projekt dotyczący analizy przyczyn wypadku z 7 czerwca 2020 roku jest ważnym krokiem w kierunku poprawy bezpieczeństwa na polskich torach. Transparentny proces przetargowy oraz wysokie wymagania stawiane wykonawcy gwarantują, że opinia techniczna będzie oparta na rzetelnych analizach i badaniach. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. pokazuje, że bezpieczeństwo i niezawodność są priorytetami w zarządzaniu infrastrukturą kolejową w Polsce.

Komentarze